ВАЗ / LADA 2101 (RED DREAM 1.6 GT)

Первая запись 2017 года

Я їжджу на Subaru Outback (BP), Mazda 626 III
Харків, Україна

Всем привет! Давно ничего не писал сюда, да и как-то нечего было, то мелкие поломки-доработки, то времени не было, то просто не хотелось по просту писать все здесь. Итак уже очень много моих БЖ, которые не все любят читать, особенно те кто только подписались. Но а пока для тех кто все-же любит и ждет моих бж начинаем!

Хочу поздравить всех с Новогодними праздниками. Не пропал Я! Следил за всей лентой и вашими записями очень редко пропускал из-за нехватки времени. За это время, я успел поменять работу, купить нормальную мобилку с помощью которой фото теперь будут лучше.

До морозов начал перестраивать типо-гараж. Удлинил, перекрыли крышу с отцом, начал копать яму. Остается докопать, обложить и залить пол. На данный момент уже не течет, места стала чуть больше, на стенки можно вешать полки, также провел электричество и сделал освещение. Яма хоть 70-90см но ей уже несколько раз пользовался, удобно! И после этого титул "типо-гараж" переходит в просто "гараж".

Также пока "якобы" ничего не происходило с машиной, я наездил еще +5000 км от предыдущей записи, поездками на работу и в магазины, к друзьям. По осени на своей яме я заменил распорную втулку и сальник заднего редуктора, в надежде что гул при 90 пропадет, но нет, все также есть небольшой гул от 90 до 110 дальше пропадает, но хоть сальник поменял, теперь сухо.

Еще при первом снегу я поставил зимнюю резину, конечно на 3й сезон она уже не такая как была раньше, но по прежнему выгребает с сугробов. Резина вроде как неплохая, а вот с тормозами чет проблема. Клинил передний цилиндр, стер колодку и при тормозе колесо сразу же стопорилось, что зимой как-то неахти. При первом гололеде меня несло при очень легком нажатии на тормоз, а если резко нажать то выкручивало руль и машину раскручивало. Пришлось менять цилиндр и колодки, и прокачивать тормоза.

Заменил газовый фильтр, уж очень там много срани накопилось, хотя машина после замены лучше не поехала, в прошлый раз аж мощности добавилось!
Так как работаю в городе Харькове, пару раз заезжал на Французкий Бульвар или сокращенно ФБ. Один раз на сходку Драйв2, второй нужно было помыть машину, а там есть мойка самообслуживания. Сделал фотки, и селфи с друзьями)

И напоследок, движек с наступлением морозов, стал все хуже запускаться, не знаю что с ним. Полез переставил фазы вперед, заводится стала еще хуже, верха стали дальше, не очень устраивало, но ездил так пару недель. Сегодня очередной съем клапанной крышки, так как праздники закончатся и нужно будет снова ездить ежедневно. Переставил фазу на пару градусов назад, отрегулировал клапана. Движек стал работать как никогда тише. Запуск вроде как стал получше, но мне кажется что все-равно не так как должен. Ведь буквально в прошлом году зимой она запускалась в любой мороз и без особых проблем если не считая уставшего стартера и немного уставшего 1.3 мотора.

Что я только не делал и как только не проверял. Зажигание со своего "2х-контурного" переставил на КСЗ, свечи, провода, все менял, единственное что нашел, что на катушку приходит немного меньше напряжение, падение на 0.5-1вольт, но и с устранением все также не поджигается активно смесь. Компрессию мерил, и был удивлен и огорчен, удивлен тем что компрессия не маленькая аж 14-14.5кгс, а вот огорчен тем что в 3м цилиндре 11.5кгс, то есть клапана не держат. В самом начале ремонта я не собирался делать капиталку ГБЦ, так что очередь до нее скоро дойдет. Но и это как-то не решает основную проблему ведь старый движек был 10-9-8-9кгс и запускался без проблем в -10 на газу! Отсюда выход что газовый редуктор неправильно готовит смесь, да знаю, ему давно пора на пенсию, еще полгода назад я хотел взять новый, но финансовые трудности.
Но дело в том что и тут что-то не то! На бензине лучше, но тоже не запускается сразу.

Еще не могу понять одну вещь, с кривого стартера не разу не получилось запустить этот 1.6 мотор, на старом 1.3 проблем не возникало, и очень выручало при севшем в 0 акб. Это же никак не связано с длинным ходом поршня? ведь наоборот он быстрее движется!

Также сегодня подшаманил карбюратор, будем надеяться что станет хоть чуточку лучше запускаться.
Спасибо тем кто осилил текст! Знаю написал очень много и может лишнего, но увы давно не писал ничего! Еще раз с праздниками и с наступающим Старым Новым Годом

Пробіг 62950 км.
Опубліковано: 08 січня 2017р. 21:32
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.