Поиск и временная замена двигателя

Всем привет, времени практически нету, сейчас вот праздники хоть отдохнуть немного можно. С наступающим Пасхальным праздником. Итак как обещал следующий бж вести на тему как я оформлял машину и какие проблемы возникли с двигателем. Дело все в том что в тех.паспорте был оформлен 1.2 объем без номера движка, в мрео эксперт сразу увидел что это 1.6 и не как не захотел решать этот вопрос, только говорит меняйте на 1.2 и приезжайте, у бегунка спросили тот ответил также но сказал можете только блок привезти и еще Нную сумму добавим и все будет норм. Так и уехали от туда не оформившись. Это была суббота, а в понедельник после работы, вечером, я нахожу объявление о продаже двигателя ваз, звоню спрашиваю, говорит копеешный 1.2, я сразу торгуюсь и в тот же вечер еду забирать. Двигатель оказался в сборе, по словам в гараж заехал, но видимо пробило прокладку и засирало свечи. За не сильно дорого, забираем, если что то как бигунок сказал оформим так.
Не выгружая с машины, прямо в багажнике, на следующий день я приезжаю на работу и прямо на работе стал разбирать двигатель. Снял гбц. Сама гбц в нормальном состоянии, блок с поршнями тоже неплохие. Хоть блок 1.2, но поршня в нем стоят уже 79.0мм от 2105, то есть объем 1.3, но уже поржавевшие и коленвал не крутится. Заливаю вдшкой и еду домой. Дома вытянул с багажника двигатель и затащил в гараж. После чего ключом и молотком все-же удалось сдвинуть с места кв, видимо двигатель лежал очень долго. Покрутив кв, и посмотрев на поршневую, было принято решение не разбирать его, а ставить новую прокладку и гбц, которую не так давно приобрел в идеальном состоянии, которая стояла временно на 06 движке.

На следующие выходные я решил снимать свой 06 и ставить 01 движек. Свой новый 06 двигатель решено разобрать на дефектовку, так как был звон непонятный и компрессия в 3м цилиндре меньше чем у других (14-14-11-14). Поставил 01 двиг, собрал все, и запустил. Он заработал и даже тише прежнего. Настроив и проехавшись понял что 1.2(с поршевой 1.3) довольно таки неплохо едет. Мне не привыкать, долгое время ездил на 1.3, так что снова вернулись к былому!

Еще через неделю съездили удачно оформили машину. Спешить с 1.6 движком не стану, пока есть хорошо рабочий 1.3 думаю покататься на нем. На новом редукторе расход газа в смешаном режиме составил 11л100км, хотелось бы меньше, но с учетом того что в пробках стоял, запуски-прогревки, и редуктор 2106 то я думаю это нормальный расход.
Теперь есть три вещи которыми занимаюсь в свободное время от работы и стройки в гараже. Это кпп 2107(пересып), гбц и блок. Блок разобрал и удалось выяснить причину недокомпрессии и грохота. Компрессия была меньше из-за лопнувшей в поршне перегородки между кольцами, возможно и грохот давала она. Вкладыши и кв не в лучшем состоянии за пройденные 20к км, будем шлифовать заново. И еще не понравилось смещение кв по оси, полумесяцы наверное под замену. Гбц также разобрана не знаю, может заменить все втулки в ней и сделать "Т"-образные клапана? Пока в раздумьях. Кпп 5и ст уже практически перебрана, осталось до собирать по мелочи и можно ставить.