Свет, да будет свет!

Всем привет, наконец-то дошло дело и до света. Давно хотел мощнее свет поставить, а то мои отражатели в фарах уже мягко говоря испоганились. Но брать новые все откладывал на потом, потому что была уже давно мысля воткнуть правильный ксенон на линзах. Но вот только стоимость линз, стоимость полировки стекла, все время останавливала меня. Несколько раз, особенно перед дальней поездкой, уже хотел приобрести дополнительные фары, но без хорошего головного света, они должны быть очень мощные, а ксенон не в каждую поставишь, да и цены тоже не ахти.
Как-то одним днем лазя по нету, нахожу объявление, о продаже линз бу, притом еще и человек знакомый. Решил их забрать у него, правда оказалось зря! Пролежали они у меня около 3х месяцев пока я не нашел человека который занимается полировкой стекл, не за совсем космическую цену, а то цены в основном начинаются от 500грн и выше. Линзы которые я взял, были с неработающими ангельскими глазками, лампы под них найти было сложновато, те которые мне отдали с ними 6000К, а я хотел 4300-5000К.

В общем взвесив все за и против, пришел к мнению что если делать, так делать уже красиво и качественно, поэтому решил продать их и приобрести полный комплект нового ксенона и новых би-линз. Далее была установка линз в фары 01 если это можно назвать установкой, ведь фара очень короткая. Изготовитель рассчитывает на то что мы вставим в сток Н4 линзу и прикрутим ее на гайку которая идет в комплект, на что надеялся и я. Но к сожалению так просто линзы в ваз 2101 не поставить, нужно резать и отражатель, и потом еще и горшок. Сам отражатель в моих фарах уже помутнел от старости и местами стал осыпаться, пришлось счищать и красить в черный. Стекла приклеил на гермет. Проводку подключил немного по иному, ангельские глазки работают только на габаритах, при включении ближнего и дальнего они не работают, сделал это для того чтобы продлить им срок службы. Но а сейчас пришло время показать что из этого всего вышло, так что встречайте, мою пучеглазку на линзах!

Также лежала касета красных и былых диодных лент, решил как всегда впихнуть в заднюю оптику, уже не знаю какие это по счету, но на этот раз все залил силиконом, надеюсь хоть пол-года проработают.

По итогу получился, необычный вид машины, настолько необычный что без ободков сначала она мне совсем не нравилась по внешнему виду. Было такое ощущение что машина в буквальном смысле прозрела и выпучила глаза, но после установки ободков, все стало на свои места и намного симпатичнее, и в таком виде она мне сейчас нравится. Что касается самого света, светит довольно таки ярко, цвет бело-желтый, температура ламп 4300К. Понравилось еще то что на линзах есть четкая полоса света при том такая что еще и по бокам видно, при поворотах, теперь видно куда поворачиваешь. Еще один момент, это то что при переключении с ближнего на дальний и наоборот, нет затухания и при включении дальнего, световое пятно ближнего также остается что очень удобно.

Всем спасибо за уделенное моему бж время, качественного Вам и мощного света!