Шпатлевочные работы ч.2

А вот и продолжение тяжкой 3х-недельной борьбы со шпатлевкой!
Оказалось что машину пришлось почти что всю перешпатлевать, чтобы вывести новые детали до идеального состояния. Обидно что новые только купленные детали хуже чем те что проездили 35лет! Шпатлевки ушло около 5кг по кругу, но это именно того что было в банке, на машине же кг 2-3 осталось. Больше всего ушло на крышу, так как её я перетянул полностью и потом начал выводить. Крыша была вся в буграх и были хлопушки на ней, это можно заметить еще после первой покраски (6лет назад). Шпатлевку ложил как можно тонким слоем и давал иногда по двое суток на места для просушки между слоев, но это получалось больше из-за работы, а не специально.