Smart City (♀ Panda)

Планово-внеплановое лечение

Я їжджу на BMW X4 M (F98), Ford Explorer (6G), Opel Rekord C
Київ, Україна

Всем привет!
Итак, все время после последней эвакуации мистер Панда простоял на сервисе.

Всё, что было описано в списках работ успешно выполнено. Но эта история не была бы такой интересной, если бы всё прошло гладко.
Для начала стоимость запчастей (я даже тут временный пост создавал, чтобы понять на сколько сильно меня наё…обманывают). Отдельная благодарность Booch-SergeyKIEB за контакт Кости из Одессы (напомню, я тоже живу в Одессе, уже второй год). Он очень оперативно привез мне все необходимые запчастюлины по очень демократичной цене (в конце будет фотка с итоговыми ценами). Но, обо всем по порядку.
По первоначальному замыслу мне надо было поменять корзину сцепления с выжимным подшипником, прокладку клапанной крышки, антифриз, масло и фльтра, 6 свечей, центральную подушку двигателя. Все эти запы очень оперативно привез Костя.

Генератор, стартер и турбину отдали в разные места в ремонт и восстановление. И если со всем перечисленным проблем не возникло, то турбина приказала долго жить (трещина), и восстановлению, сказали, не подлежит. И снова меня выручил Костя, у него я купил восстановленную турбину, а свою старую отдал ему…куда она там далее поедет меня мало волнует, главное, что моя работает.

Но, мастер на СТО не выкрутил из старой турбины какой-то болт высокого давления, который на столько уникален, что из-за него работа по машине встала на два дня. Потому что моя старая турбина с ходу уехала на восстановление в Киев (вместе с болтом), и пришлось искать. Оказывается это тот еще дефицит. А потом, когда болт приехал, рядом с СТО пробило силовой кабель и пропала электроэнергия, а потом долго не могли освободить подъёмник, вошкались с предыдущей машиной…короче говоря, затянулось всё на столько, что я уже начал злиться. Приехал в пятницу вечером, после работы, в надежде ускорить это дело. Ну и кое как завертелось, Смартик полез на подъемник.

Устроили под ним консилиум.

Как оказалось новая подушка как-то очень в натяг становилась, и вибрация очень сильно передавалась на кузов, надо было че-то пересверливать и подпиливать. А потом не могли завести. А потом что-то еще.
Наконец-то завели.

Думаете на этом всё закончилось? Как бы не так. Все завелось, всё работает…а передачи не включаются. Пришлось еще разбираться и с этим, почему так происходит.

Ну и еще мне рассказали, что кто-то очень добросовестный вырезал в смарте каталлизатор. Ну и хрен с ним, подумал я.

С горем пополам я приехал забирать машину в понедельник. И я был очень приятно удивлен. Да, ребята копались долго, но сделали все очень качественно. По первым впечатлениям, перестал дымить двигатель, передачи переключаются плавнее, появилась динамика езды, даже при включенном кондиционере. Двигатель стал работать тише. Дальше еще немного покатаю, может добавится еще что-то.
Ну а пока что у нас получился вот такой вот ценник на этот планово-внеплановый ремонт.

Главное, что Панда на уверенном ходу и продолжает не просто возить жопу, а дарить эмоции. Нравится мне этот мелкий.

Ну а в планах на ближайшее будущее есть такие штуки:
1) Установка антены
2) Ремонт правого зеркала
3) Установка рамки на магнитолу
4) Полировка фар
5) Замена ламп ближнего света на галогенки
6) Установка перчаточного ящика под пассажирское сиденье
7) Установка сигнала (не бибикает чето)
Может чего еще забыл…отпишусь потом.

Всем спасибо за внимание, особенно тем, кто дочитал до конца :)
Удачи и везения Вам, берегите себя!

Опубліковано: 01 серпня 2017р. 09:37
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.