Лыжный тур в Буковель. Часть 2: катаем склоны

Доброго времени суток, друзья!
В этой записи я немного расскажу вам о быте лыжника. Где поселились, как добирались к подъемникам, где взяли оборудование и сколько всё это удовольствие будет стоить. Ну и поделюсь фотокарточками с очень вдохновляющими видами.
Для тех, кто не любит читать — фотографии внизу поста. А для любителей интересного — многа букаф уже сейчас.
Итак, остановились мы в гостинице под названием Бунгало. Выбирали его через букинг, почитали отзывы, посмотрели фотографии…а бронировали на-прямую, через сайт. Так дешевле. Данный отель находится в центре села Поляница, что в плотную прилегает к горнолыжному курорту "Буковель", и находится в 2,5 километрах от первого подъемника. Вообще все гостиницы, отели, хостелы и т.д. любят спекулировать на теме расстояния к подъемникам. И чем ближе апартаменты к ним, тем дороже стоят. Но это сомнительный критерий, скажу я вам. Сейчас объясню. Все, что находится на расстоянии до 200 метров от подъемников всеравно не позволит вам пешком в лыжных ботинках и с лыжами в руках идти к подъемнику. Это крайне затруднительно и утомительно, особенно после катательного дня. Исключение составляют только сноубордисты…те в своих ботинках могут и 10 километров пешком пропилить, обувь у них удобная. Но лыжники всёравно круче сноубордистов.
Так вот, о чем это я…ах да, нет смысла переплачивать за близость апартаментов к подъемникам, особенно если вы едете на машине! В моём случае я больше ориентировался на комфорт проживания, инфраструктуру вокург гостиницы, удаленность от магазинов, банкоматов, кафе и бани. А все это вокруг отеля Бунгало находилось в пешей доступности.
Прокат лыжного снаряжения (лыжи, палки, ботинки, шлем, очки) стоит в среднем 150 грн. в день (5,5$).
В заветный понедельник мы быстро экипировались, загрузили всё это дело в машину и погнали на лайфхак от Буковеля, утренняя акция на дневные скипасы. Обычная стоимость скипаса на 1 человека на 1 день катания (с 9:00 до 16:30) стоит 985 грн (36,5$). По утренней же акции (с 7:30 до 9:00) этот скипас стоит 670 грн (24,5$). У этого лайфхака есть, как минимум, два конкретных преимущества: 1) Это реально дешевле (особенно в пересчете на двоих и на 4 дня), экономия составляет 100 баксов. 2) Это реальный мотиватор не спать до обеда, а вставать по раньше и весь день катать склоны.
После приобретения скипасов мы поднимались на парковку у трассы 7а, переобувались/экипировались и прямо с парковки на лыжах выезжали на склон! Вот в этом огромное преимущество наличия автомобиля. Не надо ходить пешком в этих ботинищах.
Когда мы ехали в Буковель я немного опасался того, что может быть уже плюсовая температура, сметана вместо снега на склонах, куча людей…а всё получилось с точностью до наоборот! Попали в лютый мороз (-25), из-за чего людей на склонах почти не было, я ни разу не стоял в очереди на подъемник. И какое же это удовольствие катить утром по свежевыретраченному рифлёному снегу и закладывать слаломные виражи. Уфффф…как вспомню — так вздрогну от удовольствия :)
Немного о ценах. Одним словом: АХЕРЕЛИ! Если чуть подробнее, то это явный минус Буковели. Ну как может стаканчик глинтвейна на 200 миллилитров стоить 60 гривен (2,5$)? На кого ориентированы эти ребята? Я уже молчу про порцию вареников из 10 шт за 120 гривен (5$). Словом на территории склонов всё очень дорого. Общественных туалетов мало, в основном они сосредоточены в кафешках, в связи с чем скапливаются очередя чтобы справить нужду. Ну и еще один нюанс, со своими бутербродами, наедками и напитками входить в кафе на территории склонов тоже нельзя. На улице кушай сколько хочешь (в -25 ага), в кафе нельзя. Тоесть вот я приехал за тыщу километров, заплатил за дорогу, проживание, арендовал оборудование, купил золотой скипас…и должен почувствовать себя нищебродом, который точит бутеры на улице в лютый мороз, потому что в кафе его не пускают :)))) Ну что же, пусть будет так. Это не испортит мне катательного настроения. Никак от слова никогда!
Стоит отметить, что по части удобства катания, разнообразия трасс, количества подъемников, в Украине равных курортов нет! Все обустроено так, чтобы каждый отдыхающий мог получать удовольствие, в первую очередь, от процесса катания!
Вечером же, после покатушек, мы возвращались по склону горы к запаркованному автомобилю прямо на лыжах подъезжая к нему, переодевались, и укатывали восвояси. И даже ледяные ботинки, ожидавшие весь день в машине не могли испортить кайф от снятия лыжных ботинок, если вы понимаете о чем я =)))
В Карпатах безумно вкусная кухня! Казалось бы люди готовят простые блюда, но они какие-то нереально вкусные, как-будто с другой планеты! Драники, грибная юшка, борщ, бограч, вареники, жареная картошка, налисники…а какие пьяняще вкусные наливки! И всё это по вполне вменяемым ценам. Гораздо дешевле, чем в кафе и ресторанах Одессы и Киева. И очень рекомендую ужинать каждый вечер в разных заведениях. У каждого повара одни и те же блюда получаются по своему. Лучше всего по сочетанию вкус/цена/качество в отеле Villa Leku. Зайдите, не пожалеете. Душевный интерьер, приветливый персонал, вкусная еда и приемлемые цены.
Сейчас, сейчас, фотографии уже совсем скоро!
Что касается Фокуса…опять же, проявил себя молодцом. в -25 и -30 заводился исправно. Немного в натяжку, иногда приходилось немного крутить движок аккумулятором, но заводился каждый раз. То ли качество румынского топлива хорошее, то ли залитый антигель сделал своё дело. Подвеска отлично выдерживала нагрузку из 6 тел и катательного оборудования. В такой мороз она не становилась дубовой и картонной (как очень часто случалось у меня в 307-м Пежо). И только замерзнувшая незамерзайка в бачке омывателя стекла доставила немного дискомфорта, хотя заливал я -40. Но это не критично, погода все дни была солнечная и без осадков. Так что отмыв один раз все стёкла больше шевелить дворниками не пришлось.
Ну вроде всё…если чего не упомянул — не стесняйтесь задавать вопросы.
Теперь долгожданные фотокарточки и даже видео бонусом :)