Потом было дело…

Привет, граждане трудящиеся!
С великолепной пятницей вас.
Продолжу повествование истории о увлекательном путешествии по земному шару шустрого, белого автомобиля, именуемого Mini Cooper S Paceman. Напомню, что сначала было слово — это начало начал. Откуда вообще взялась идея и почему именно этот автомобиль.
Итак, выбор был сделан, Дата аукциона известна. Ждал аукциона я около 4-х дней. Естественно по несколько раз в день ходил на страницу с машиной и мониторил изменение цены. К моменту дня, на когда был назначен аукцион цена с 400$ поднялась до 2700$. И я с опаской ожидал того, что будет дальше. Но мои опасения были напрасными. В момент "Х" я сделал ставку 2800$ с готовностью бороться за выбранный автомобиль…но, по какой-то причине, никто не соизволил мою ставку перебить.

Я был очень удивлен. На аукционах предыдущих автомобилей, которые я мониторил, чтобы понимать механику, боролись и за машины в гораздо худшем состоянии и с большим пробегом. Короче удача была на моей стороне, и я выиграл аукцион с ценой 2800$.

Я уже радостно потирал руки, ибо верхний порог моего бюджета был 4000$, и такая сумма сулила мне итоговую экономию, минимум, в 1000$. Но чуда не случилось. Продавец не захотел отдавать эту машину за цену меньшую, нежели он хотел за нее получить и выставил контрбид: тоесть указал минимальную сумму, за которую готов был с этой машиной попрощаться. Не много не мало — это 3900$. От же ж сука, подумал я. И первое, что мне захотелось произнести — это сакраментальные слова из треш-комедии "Кровь и бетон"

Но я быстро одумался, и принял контрбид, ибо как бы печален не был факт того, что сэкономить не удалось, но я всеравно оставался в бюджете.

Дальше началась техническая и документальная сторона сюжета. Был сформирован свифт-платеж, произведена оплата, квитанции отправлены по адресу, документально оформлена покупка. К изначальной сумме в 3900$ добавилась комиссия аукциона 550$. Начался поиск способов доставки автомобиля в Украину. А путь был не близкий, Покемон находился в Солтлейк Сити. Это ж блин другая сторона земного шара. Просто если вдуматься мозгами и представить…я заплатил 3900 баксов за машину, которой видел 10 фоток, и которая находится от меня за туеву хучу километров. Псих, йопта.
Короче говоря, построив оптимальный маршрут логистики, машина должна была из СолтЛейк Сити отправиться по земле до Саванны. А уже оттуда кораблем в Одессу.

Путь по суше не близкий, почти 3400 километров. К сожалению это располагало к дополнительным тратам. Но, опять же, это лотерея. Может повезти и ты купишь машину рядом с портом, а может получиться так, как у меня. В итоге доставка Покемона до порта в Саванне обошлась мне еще в 1375$. Когда перевозчик забрал машину с площадки аукциона он сделал мне несколько фотографий.

Спасибо конечно…но я не понимаю, они там что, на нокиа 3310 фоткают? Качество фотографий просто отстой. Опять же, ничего нельзя понять по состоянию автомобиля. Обратил внимание только на то, что какой-то упырь нехороший человек по дороге с площадки до места загрузки на автовоз успел срезать стрельнувшие подушки с авто (руль и пассажирская шторка). Ну твою мать, они тебе мешали? Тебя кто-то просил? Ты их ставил туда, чтоли?! Поотрывать бы эти вредные культяпы этоу негоднику. (забегая наперед, просто, чтоб вы понимали, это дополнительное попадалово, по меньшей мере, на 150 баксов).
Ладно, хватит негодований. Судно зафрахтовано, место в контейнере подобрано. Будем плыть вот в такой чудной компании:

По маршруту логистики, вначале корабль "Капитан Джексон" должен был доставить контейнер из Саванны в Валенсию (Испания), оттуда контейнер должен проследовать в Хайфу (Израиль) и далее уже на корабле "Мангуст" до порта в Одессе. согласно трекинга на это требовалось около 2 месяцев. Перед отправкой, во время погрузки, для меня сделали еще несколько снимков. Как обычно на какой-то говнофон. Тут или у обычных рабочих хреновые камеры, либо кривые руки, либо все сделано в режиме "похер". Либо все вместе и одновременно. Но спасибо и на том.

Путь на кораблях за 3/9 земель обошелся мне в 1178$.
Итого, с учетом покупки, комиссии, транспортировки до порта, оплаты фрахта, сумма на текущий момент составила 7003$. В принципе, не такой уж и плохой результат. Но могло быть и дешевле.
Ну а для меня наступило томительное ожидание автомобиля в Одессе. По трекинговой информации он должен приплыть 28 сентября.

В следующей записи нас ждет вскрытие контейнера в порту, информация о растаможке, стоимости брокерских услуг, и всех остальных нюансах при получении автомобиля из США. Честно раскрою все секреты.

Спасибо за внимание.
Оставайтесь на линии.
(・_・)ノ