Привет друзья!
Я немного пропал. Круговорот житейских событий закрутил и закружил (кому как удобнее) таким образом, что нужно было перевезти усё, шо нажито непосильным трудом из Одессы в Киев. Я теперь снова "киевский"…как торт, или котлета. Ну или киевлянин. Кому как удобнее =)))
Итак, возвращаемся к белому привидению с мотором (не моторчиком, потому что 1,6 это уже какой никакой — а мотор! Темболее турбированный). После вскрытия посылки и уплаты всех необходимых платежей, пациент взобрался на горб эвакуатору и поехал прямиком на СТО, где обитает дядя Толя, который и вызвался крутить, резать и варить металлическое туловище. Наконец то появилась возможность более-менее рассмотреть вблизи что к чему.
Итак, бока и жопа полностью не тронуты. Тоесть всё в идеале. Удар пришелся по касательной справа налево. Он повредил бампер со всеми решетками, помял капот. К моему удивлению фары и противотуманки целы, и только крепление местами сломано. Не беда. Радиатор целый. Хорошо. Машина заводится и едет. Приятно. Охлаждайка вытекает. Не приятно. Уже потом выяснилось, что у вторичного насоса ОЖ отломался пластиковый носик, и оттуда текло.
Салон. Подушка водителя из руля выстрелила и была срезана. Печаль. Боковая пассажирская подушка (шторка) тоже выстрелила, и я думал, что она тоже была срезана. Но нет, оказывается ее аккуратно свернули и запихали под потолок. Радость (экономия 100 баксов). Потолок с надломами, в одном месте порван. В остальном салон в идеале. Только мойка и химчистка, не более.
Впечатления. Я доволен. Жена тоже =)))
Итого нужны запы:
1) Бампер с решетками в сборе 370$
2) Пластиковый телевизор 180$
3) Хромированные накладки на фары 100$
4) Подушка безопасности (руль) 140$
5) Дополнительный насос ОЖ 40$
6) Правая гелевая подушка двигателя 44$
7) Ремонт потолка и замена полотна 250$
Вроде как не сильно и много. Но денег тоже всё стоит не кисло. 1124$
Ждём запчастей. А пока суть да дело, машина уже в боксе. Ведется работа над капотом и над кузовщиной (там подмято, там искривлено, там потрескалось…) По идее 14.11. едем в малярку.
В следующей записи я расскажу как прошли слесарные работы, как прошла покраска и, возможно, даже покажу финальный вариант и первый выезд. Будет это, ориентировочно, в конце ноября. Сам уже жду не дождусь. Не переключайтесь. Честно раскрою все секреты.
Спасибо за внимание.
Оставайтесь на линии.
(・_・)ノ