Per rectum ad astra

Шалом шабат, граждане трудящиеся и отдыхающие!
Спойлер вначале записи:)

Вот сколько уже прошло времени, а я обещался сделать запись о выезде в конце ноября. Но название поста отчетливо отображает проделанный с купером путь. Но обо всем по порядку.
В прошлой записи я составил список запчастей, который нужно было приобрести. Но это было только начало, и я смотрел в будущее так, как не только лишь все могут смотреть. Ибо я прям спал и видел, как все эти запы водружаются на законные места. Но это где-то в параллельной вселенной. Но не на нашей грешной тверди. Я в очередной раз убедился в том, что ремонт (авто, квартиры, табуретки…) это дело хлопотное и нерво-затратное. Ибо люди остаются людьми всегда. Имею ввиду, что прогнозировать их поведение не представляется возможным. Особенно, когда речь идет о незнакомых.
Стоит начать с того, что ремонтные работы начались не в оговоренный срок, а спустя 3 недели. Ничего удивительного? Ну не знаю. Перед миником завис Форд Эскейп (американская версия Куги), потому как хозяин прикупил дверь из европейского варианта авто, а она оказалась на 3 миллиметра длиннее. Ну и все из этого вытекающее. Потом дядя Толя захворал, прихватило сердце и начало шалить давление. Не выдержал старик испытаний кугой. Ну а я все ждал и ждал.
С горем по полам начались слесарные работы, параллельно сняли потолок для ремонта (были заломы и разрывы), пассажирская подушка (шторка). Подушку в руль я заказал б/у со стрельнувшей подушкой под восстановление. И вроде как все хорошо и без эксцессов.

Потом были проведены малярные работы

Самый трешак начался примерно за неделю до сдачи машины. Меня жутко напрягало то, что впереди близились праздники, а это означало ожидаемые перебои в работах.
Короче по хронологии.
Оставалось 4 дня.
Ребята, которые взялись за реставрацию потолка, демонтаж/монтаж подушек и их реставрацию привезли все в гараж. Пассажирская подушка заняла своё законное место.

А вот когда начали мостырить потолок оказалось, что он не влазит через проём в багажнике.

Да как так то? А вот так. Когда потолок вытаскивали, он был с надломом, и его попросту согнули. Новый потолок гнуть и складывать тупо. Вопрос: а почему не предусмотрели это заранее? И что делать? В итоге решение одно, совать потолок через лобаш. Для этого надо вызвать мага-стекольщика, который снимет лобовое стекло, не повредив его, и вклеит обратно. Это убило один день.
Оставалось 3 дня.
Приехал стекольщик, срезал стекло, вкинул потолок в салон, вклеил стекло. Дядя Толя продолжает сборку.
Оставалось 2 дня.
Приехали ребята, смонтировали потолок.

Оставалось всего ничего, вынуть стрельнувшую подушку из руля, и вставить реставрированную. Проще простого? Как бы не так. Напоминаю, что для того, чтобы машина выехала, все подушки должны стоять на месте, быть подключенными. И только тогда может приехать компьютерщик и поснимать ошибки. Без этого выезжать нельзя. И вот тут вообще понеслась…"подушечники" мне заявляют, что не могут снять подушку руля, и вообще они не производят монтаж/демонтаж, а просто пошли мне на встречу, и что у них куча машин ждет а я занимаю их драгоценное время, и что сорян, но подушку из руля мы достать не можем, реставрированную оставили в машине и уехали. Это как называется? Вы что мне бесплатно всё делали чтоли? Что за одолжение? Если уж пообещали все сделать и взялись, то будьте добры…но меня делают виноватым. Ну охереть теперь. Мало того, после начала монтажа потолка, мистическим образом, на стекле появляется трещина.

И мне говорят что-то типа "оно само". Но не пойман же не вор? Вызываю спеца, который ремонтирует трещины, он говорит четко: трещина от удара изнутри! Короче запара на запаре…но стекло сделал хорошо.

Компьютерщик мне говорит, что он ничего кроме диагностики тоже не делает. И тоже не достанет и не вставит.
И у меня взрывается бошка. Мать же ж вашу, ребята…каждый мне говорит одно и то же "везите машину к нам". Да вы охренели там все чтоли? Сервиса никакого. Смотрите сами: подушки нужно 1) демонтировать, 2) реставрировать, 3) смонтировать, 4) снять ошибки. И всё это делают РАЗНЫЕ ЛЮДИ! Это просто какая-то дичь. Один тип мне вообще заявил, что он готов выехать, но стоит его выезд 50 баксов вне зависимости от того будет ли он что-то делать или нет.
В итоге убит еще один день и я на нервах откладываю выезд на один день.
Короче я приезжаю в Одессу в пятницу, 21.12, сам демонтирую подушку, сам вставляю новую (да там нехрен что делать, просто надо захотеть), таки договариваюсь с компьютерщиком, который приезжает уже совсем вечером, делает своё дело и уезжает. Честно говоря нервов потрепало очень много.
В итоге в пятницу сборку закончили. Но приключения не закончились.

По плану еще нужно сделать сертификацию машины и потом поставить на учет, получить номера и тех паспорт. Человек обещает мне это сделать за один день. Утром 22.12 едем на сертификацию, оттуда в МРЭО на постановку на учет. Документы все готовы, ждем только скан-копию сертификата. Ждем час, два три…и ничего не происходит. Предпраздничный день, МРЭО работает до 17:00. И ничего не происходит. Сертификат готов в 17:30, уже после того, как МРЭО закрыто и все разошлись по домам. Финита ля комедия пошло все в жопу. Ехать в Киев на машине без номеров и тех паспорта — глупо. Представьте себе состояние…когда уже было все на мази, вот-вот можно спокойно уехать домой и тут свет выключили, всем пока. Приходится машину оставлять на площадке МРЭО и уезжать до среды в Киев. Настроение дно. Нет. Настроение ДНИЩЕ, но ничего не поделаешь.
Такая вот история, несколько сумбурная, несколько несуразная…но эмоции еще не улеглись. Отчетливо ощущаю желание дать кому то в нос…но некому. Злость. Не хочется обвинять кого-то конкретного…но кое кто конкретно подставил. Между строк, так сказать. В итоге, из-за того, что у меня был убит один день, именно его мне и не хватило.
А попадалово получилось вот такое:
1) Снять/установить стекло 40 у.е.
2) Ремонт трещины стекла 25 у.е.
3) Дорога Одесса-Киев-Одесса 40 у.е.
Плюс одни сутки из жизни.
Знаете что обидно? Это когда люди не ценят твоё время. Время — это самое дорогое, что у нас есть, ибо его не заработать и не вернуть. Такие дела друзья.
Но, хотелось бы, закончить на позитивной ноте. Машинка просто агонь. Едет просто невероятно, управление очень четкое и отзывчивое, подвеска энергоёмкая, эмоции от вождения невероятные. Пока ждали на площадке у МРЭО, заехали на мойку, и сделали генеральную уборку, намыли все и натерли.

В среду, надеюсь, все состоится, машинка на номерах и с тех паспортом законно выедет на дороги. Останется заскочить на сервис сделать ТО (поменять масло и фильтра) и приехать в Киев. И вот он новогодний подарочек под ёлку :)
Ах да, для самых любознательных, итоговая стоимость авто получается 13500$, что значительно дешевле имеющихся аналогов у нас на рынке. Экономия, минимум, в 4000$. Помоему оно того стоило.

Спасибо за внимание.
Оставайтесь на линии.
(・_・)ノ