Техничка: Замена фильтров, жижи двс и акпп

Привет други!
Разбавлю вот эту всю радость и розовое печенье от езды на МИНИ по заграницам банальным техническим постом. Пост скучный до невероятности. Ни доработок, ни проблем, ни геморроя. Почти. Щас всё расскажу.
Преамбула. Машинка приехала из США с пробегом 83 тыщи. Сейчас на одометре уже 98 тыщ. Следовательно масло в акпп надо было менять еще 18 тыщ назад, но, боюсь, в США этого никто не делал. А если даже и делал — то лучше семь раз перебдеть чем один раз обделаться. Ибо на ремонт АКПП попадать нет никакого желания от слова совсем. А, поскольку, с прошлого ТО (замена масла и фильтров) машинка пробежала уже 8 тыщ, то можно было совместить полезное с приятным. Поэтому был заказан вот такой наборчик:

А если быть конкретным, то 5 литров масла Motul 5w30, филтр масляный, воздушный и салонный, 5 литров масла ZF в АКПП, фильтр АКПП. Вся эта радость обошлась мне немногим меньше 100 у.е.
И машинка, как обычно, поскакала к Антону на BMW Workshop.
С заменой жиж и фильтров проблем никаких не возникло. Но я был бы не я, если бы не придумал для всех окружающих гемора. А смысл в чём? Куда то стабильно, хоть и по чуть-чуть, делала ноги охлаждающая жидкость. Особенно ощутимо было в горах Италии, аккурат сразу после Гроссглокнера и перед Стельвио я вовремя заглянул в бачок, и долил 400 грамм ОЖ. Иначе могло бы быть грустно. Посему, хотелось раз и навсегда (ага, сейчас) избавиться от этой проблемы. Короче, отправились на поиски течи.
Туда смотрели, суда смотрели, это дёргали, то трогали…всё в норме. Пораскинули мозгами, где же причина, потом придумали где, собрали мозги обратно и начали разбирать машину. Добраться к корпусу термостата не так просто.

И, таки да, корпус термостата с трещиной. Из оной, медленно, но уверенно, капелька за капелькой и сваливала ОЖ. Заказано (100 баксов), заменено. Собрано. И это хорошо. За работу заплатил еще 150 баксов.
Осталось только заменить всю ОЖ с красной на синюю, чтобы было по всем канонам, со всеми допусками, как прописано в мануале. Ну и надеяться на то, что машин будет без проблем ездить долго и счастливо.
Такие дела.
Едем дальше ))