Opel Rekord C (Coupe Hardtop ✠1969✠)

Двигатель: Часть1. Дефектовка

Я їжджу на BMW X4 M (F98), Ford Explorer (6G), Opel Rekord C
Київ, Україна

И снова здравствуйте!

В этот зимний вторник у меня очередная порция новостей. На этот раз они касаются двигателя.

Те, кто внимательно читает мой бортовик знают, что с двигателем…вернее с двигателями у меня было много отношений. История выбора была сложна и длинна…и глупа. Вначале был Фордовский 2,3 косворт, потом я, сдуру, купил m50b20…ну а потом один, не безызвестный, человек на просторах Киевщины, подбил меня на х30хе.
Оным человеком является мастер под кодовым названием "дядя Вова". Привет тебе, человек, если ты читаешь эти строки, в этом посте я к тебе еще вернусь.

Итак, двигатель был разобран и дефектован. По нему есть как хорошие новости, так и плохие.
Хорошие:
В двигатель никто не лазил, его никто не крутил, никаких паливных и китайских з/ч не пихал. Стоит все родное марки GM. Вывод: либо пробег не большой, либо обслуживался у официалов (второе вероятнее, и дальше вы поймете почему).
Плохие:
Двигатель основательно подубит. Из-за простоя на гидриках и на распредвалах появилась коррозия.
Также непонятный износ на кулачках распредвалов.

Поршня стерты, поршневая уставшая.

Клапана все люфтят, с большим износом в районе направляющих.
Направляющие ушатаны.
Выпуск необходимо притереть (Кстати, впуск — идеал).
Сальники клапанов, металлические прокладки голов — всё под замену. Блок тоже.
Во всех горшках серьезная выработка


Диагноз: полная капиталка.

А вот теперь вернемся к человечку, именуемому "дядя Вова".
Для тех, кто не вкурсе, это была моя попытка №2. Мастер, который обещал мне сделать много, и двигатель в отличном состоянии, в который и заглядывать не надо будет. И навесное все к нему в полном комплекте, вместе с КПП, сцеплением, маховиком, карданом и всем остальным необходимым.
Я еще раз убедился в том, что я правильно сделал уехав от него с машиной. Ему верить нельзя. Потому что мало того, что пихло нихрена не в идеале, а под капиталку, так при этом при всем еще и не комплектное! Нету генератора, датчиков, выжимного, маховик и сцепление не комплектное к КПП и двигателю (явно с другого автомобиля и с другого объема двигателя).

Вот такие вот славные дела.

Ну а, между тем, в голове зарождается уже, кое-какое, предпраздничное настроение. Повсеместно начинают появляться украшенные рождественские ёлки, красиво подсвечиваются витрины магазинов и балконы жилых домов, то там то сям стали появляться люди в сантаклаусных головных уборах. Сердце ждет праздника, хочет мира, душевного тепла, спокойствия и добра от и для окружающих. Все мы медленно погружаемся в волшебство рождественских праздников!

Мира и тепла всем, друзья!

Страница мастера:
D2: www.drive2.ru/users/slaffko/
Facebook: facebook.com/misanworkshop/

Продолжение следует…

Опубліковано: 20 грудня 2016р. 11:42
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.