Задумался я, что надо бы больше шумки положить на колесные арки из салона. И положить надо именно войлок. Лучший шумоизолятор.
Когда менял вентелятор печки, заметил что добраться до заводской шумки под торпедой очень просто особенно справа. Ну и решено было подкинуть к заводской войлочной шумке свой войлок. В итоге вышло. Под торпедой:
Вибра+войлок 10мм + войлок заводской 12 мм.
Дальше решил не останавливаться и накинуть ещё на пол уже специального валгозащищенного войлока 14мм. И на выходе имеем:
Вибра+сплен+влагощащитный войлок 14 мм+заводской войлок