Первые впечатления и ТО.

С момента покупки уже успешно намотано более 3000км на каждое колесо…))) Радости и восторгу нет предела! Расход провоцирует ездить куда-либо, даже на 100м расстояние)))) Динамика разгона ну такая, не плохая… Поездив до этого на Trafic 2011года с мотором M9R(2.0) ожидал такого же пинка в спину после 2500 оборотов, но… Всеравно неплохо.
Сразу после покупки посетил магазин по "французам", закупил масла и фильтра на ТО. Осмотр "снизу" дал понять, что скоро будет ремонт ходовки. Сайлент-блоки передних рычагов, резинка по стабилизатору на замену. Стойки менянные года два назад, но их поведение напоминает о мертвом состоянии…))
Купил передние туманки Depo по интересной цене, оказались от предыдущего Кангу. Сдал их обратно. Позже куплю уже "свои". Кстати, может кому парт-номер нужен — смотрите фото.
Масло… В последнее время лью в моторы масло Motul. Есть этому практические подтверждения, что оно того стоит. Разобравшись со спецификациями и выбрав тип масла озвучили мне 700грн сумму. Залью думаю пока Elf, а после замены ГРМ уже Motul. После закупки посмотрел на чек — 542грн за Elf. Лоханулся)))
Масло в мкпп купил Tranself NFJ 75W-90. После знакомый предупредил, что не каждое масло одиноково полезно в нашинских мкпп. Нужно узнать тип мкпп, а под нее масло. Ибо шум появится моментально. Масло на полочку до изучения вопроса…
Сайлент-блоки и резинку на стабилизатор предложили мне фирмы Sasic, мол, это лучшее что может быть. Мне почемуто так не кажется. Но рынок запчастей по французам еще не знаком для меня, поэтому, изучаем дальше…
После ТО была совершена поездка 550км круг. Багажник загружен "по дворник" :-) Четыре человека. 120-140 км/ч идет и не плохо. Расход по глазомеру 6-6,5 литров при такой скорости. 100-110 км/ч 5 литров. На круг ушло литров 27-28… Я доволен :-) Масло как был МАХ., так и остался.