24.10.2010 г.
Собственно, приобретена Toyota Carina в кузове АА60 1982 года выпуска за небольшую плату и в полумертвом состоянии.
Первые фото — фото из объявления о продаже, сделанные приблизительно в августе 2009 и с тех пор Карина хранилась в так называемом "гараже"(фото будут попозже), где обрела она свой "жизненный загар". По состоянию(выявленном!) имеем дохлый 3A-II мотор, вроде бы живой А41 автомат, целые передние лонжероны и стаканы, и практически отсутствующие задние арки, а также, множество по кругу отверстий принудительной вентиляции.
Комплектация у неё не очень, мотор 3A-II, АКПП А41, сзади неразрезной мост. По салону — кондиционер и "центральные" замки на передние двери. Также присутствие Кулибин Клаб тУнинХ.
Но в целом, хоть и знаю, что еще многого в ней не видел, я доволен покупкой. За зиму хочу поставить Карину на ноги, а там уже будем думать про разного рода SWAP"ы.

26.01.2011 г.
Медленно, но уверено, шаг за шагом я все это время стремился к моменту, когда Карина Александровна сможет преодолевать свои первые метры самостоятельно… Почему медленно? Да потому, что зима у Нас, морозы, машинка живет пока на стоянке и все работы выполняются там же, на свежем воздухе так сказать…
На сегодняшний день приобретен другой мотор 3A-U, переднеприводный, кажется со 150й Карины, якобы с пробегом 160 — 170 тыс. км. Завершается сборка АКПП Toyota A41, она же Aisin-Wagner 03-55, перебирается вся "навеска" мотора, тормоза, проводка под капотом. Более подробно при завершении обо всем нацарапаю в бортовик…)))) Скоро ожидается ПУСК…