Лопнула задняя поперечная тяга(

Начну чуть издалека. За 3+ года и 60к+ пробега примаси у меня ломалась 3 раза.Два первых раза были связаны с тем, что я затягивал с заменой сцепления, хоть выжимной уже гудел. От возраста и редкого использования машины предыдущем хозяином вал сцепления немного покрылся коррозией и сцепление было туговатое. Из-за этого увеличивалось усилие на все элементы, участвующие в выжимании сцепления.

Первый раз не выдержал гидропривод(резиновый шланжик такой), просто соскочил шланг с фиттинга. Случилось это прямо в момент отъезда от дома. Причем это случилось на следующий день после поездки во Львов, а там по городу мы часто ездили в тянучках и пробках, и все это было зимой. Шланжик заменил, все вроде наладилось.

К моменту второй поломки у меня дома лежал уже комплект сцепления, на днях собирался на замену. И в один прекрасный день, выехав из гаража и направившись на работу, у меня тупо провалилась педаль сцепления. Как потом выяснилось, из-за ржавчины на валу сцепления не выдержала нагрузки вилка сцепления. А мой маршрут от гаража на работу проходит мимо дома. И самое забавное, что машина сломалась в точке, которая максимально близко находится к дому))) То есть я созвонился с СТО на счет замены сцепления, вызвонил кого-то, кто сможет меня туда затянуть, оставил машину, прошел 200 метров до дома, взял сцепление и уже с запчастями меня притянули на СТО.

И вот третий раз случился на днях. Мы только вернулись с моря, проехали больше 2000км по не самым лучшим дорогам, в багажнике был какой-никакой, но груз. В общем нагрузка на подвеску была неслабая. И тут в выходной день я решил немного покататься на мотоцикле — приехал в гараж, выгнал мот, загнал машину в гараж. У меня уровень пола в гараже чуть выше, чем уровень земли и я подкладываю досточку под одну сторону, где перепад составляет где-то 15см. Ерунда в общем. Но как-то наверное неудачно подложил досточку или она отодвинулась, в общем заезжая задом я уперся в порог гаража и так уже и заехал. Вернувшись обратно за машиной, выехал из гаража и начал слышать стуки сзади — оборвало заднюю поперечную тягу(

Это я все к чему))) Все таки даже будучи не особо суеверным человеком, понимаю, что машина, как говорят, "твоя" или "не твоя". Вот примаси эта моя, так как она не подводит в дороге, а ломается под домом, либо, как в данном случае, прямо в гараже) В общем аккуратненько назад заехал, забрызгал все гайки WD-40 и потопал домой заказывать запчасти)) Заодно заказал болты с эксцентриком, так как мои были закисшие и не получалось выставить сзади расход идеально.

Наверное, чтоб быть уверенным, чуть позже поменяю и левую поперечную тягу.
Всем бобра!