Продано

Итак, сегодня продали мы нашу примасю. Чувства смешанные, вроде и выставлял на продажу, чтоб продать, но и как-то даже жалко) Не думал, что так быстро продастся. Основной причиной продажи все же стали проблемы с коррозией, которые сильно проявились после зимы. А у меня чтот нету желания этим заниматься, как и знакомых проверенных людей, которым можно было бы это доверить. Потому продана в состоянии as is, с неприкрытыми косяками и недостатками.
Что могу сказать желающим купить примаси…У машины ряд недостатков:
1. Коррозия. Какая бы ни была ухоженная, как за ней не смотри — рыжики и ржавчина полезет. Вспоминается мой ВАЗ 2106.
2. Шумоизоляция. Борись, не борись, толку не особо много. Мои подозрения — весь шум сзади идет через щели ляды, там резинка в один слой и весь шум сзади исходит именно от ляды. Даже не знаю, чем тут помочь.
3. Мотор. Как бы не совсем овощ, но и не особо он едет. Оживает только после 3х тысяч и тянет до 4х. При этом расход для такой динамики и такого веса машины великоват. Летом климат, бокс и багажник с кучей хлама — динамика на 5 передаче практически отсутствует.
4. Коробка. Невнятная, большие хода рычага и педали сцепления. Пока лучшие ручки, которые пробовал — на ВАГах.

Но тем не менее, плюсов тоже достаточно:
1. Просторность. Тут сплошные похвалы, машины небольшая, а в салоне очень просторно, ничего не давит. Багажник реально большой.
2. Клиренс. Отъездил 3.5 года с заводской защитой двигателя из тоненькой пластмассы и не испытывал никакого дискомфорта. Ездил в лес неоднократно, прыгал по бордюрам на равне с паркетниками — ни разу не цеплял.
3. Салон. Реально классно трансформируется, очень все удобно и продуманно, а ведь машина появилась в 1998 году. Еще стоит заметить, что в салоне отсутствуют сверчки. Абсолютно. У меня с пробегом 180к и возрастом машины в 13 лет в салоне на ходу ничего не скрипело и не тарабанило, только крышка предохранителей на определенных оборотах. А везде пишут, мол жесткий пластик — значит со временем будет тарабанеть. Хрена лысого, главное как он собран, а не его жесткость. В минике с его мягким пластиком и то сверчки есть.
4. Мотор. Плюс выходит из соответствующего минуса — мотор очень простой и неприхотливый. Вроде как газ ему практически рекомендуется))) Но я так и не поставил. Едет одинаково, что на 95, что на 92.
5. Запчасти по большей степени недорогие
6. Надежность. Особо ничего не ломается, по мелочи в основном.
7. Цена. За последние три года цена на них сильно упала и сейчас они недорогие, поскольку не пользуются спросом у перекупов. Я свою продал за полцены спустя 3.5 года после покупки.

Новый хозяин обещал за ней ухаживать, так что думаю отдал в хорошие руки.
Ну и на последок последнее фото вместе двух наших машинок

Всем бобра и удачи на дорогах)