Отзыв после 3х лет и 60000км. Что НРАВИТСЯ в Mini

Итак, написал тут на днях мои мысли о том, что НЕ нравится в Mini.
Теперь попробую описать то, что нравится в мини, почему эту машину по моему мнению покупают и оставляют надолго.
Наверное текста тут будет меньше, потому что многое и так понятно и расписывать особо нечего)
Итак, наверное один из самых важных факторов выбора этой машины — это история модели, можно даже сказать легендарность, стиль и узнаваемость. И это не безосновательно. Ведь действительно, что оригинальный мини, что мини современный — это мелкая, юркая машинка, дарящая эмоции от управления (это не касается уродливого Mini 5 doors и Countryman)) ). Когда мы только купили миник и начали ездить по нашему городу, то начали замечать взгляды людей на машине, некоторые даже фоткали) Понятно, что Житомир небольшой, областной центр, но на машину обращали внимание, хоть вокруг ездили намного более дорогие авто. Сейчас конечно мини уже много на улицах, да и живем в Киеве теперь.

Mini действительно бодрый, даже обычный атмосферный R56 на механике едет около 9с до 100. Cooper S уже около 7 в стоке. Актуальное поколение уже выезжает из 8ми и 7ми секунд соответственно. И это действительно приятная динамика. В дополнении к этому держится за дорогу отменно, что ты с ней не делай. Ну конечно это не относится к моменту старта)) Очень хотелось бы самоблок, на Cooper S он вроде как есть.

При этом всем машина реально экономичная. Не знаю, как там с реальным расходом на автомате, но у нас на механике по Киеву потолок — это 9л/100км. В основном же колеблется от 7.5 до 8.5. По трассе от 5 до 9. В основном где-то 6.5 при 130км/ч.

Довольно неплохая музыка, особенно после бесплатного улучшения. С aux играет очень неплохо.

Несмотря на малые габариты, в машину много всего влазит, доводилось перевозить большие коробки, стойку для вазонов высотой 1.8м, да и для семейных забот очень часто машина ездит забита под завязку всяким хламом и в нее реально много влазит. А если доустановить рейлинги, то вообще практичненько выходит))

А еще зимой расчищаешь от снега выезд со двора губой бампера))

Ну и вцелом машину сложно назвать ломучей, подвеска живучая, коробка что механика, что автомат, нормальные. Моторы…ну кто-то скажет проблемные, кто-то скажет требующие внимания и правильного обслуживания. Cooper S конечно более проблемные, но там и удовольствия от езды больше, а за удовольствие нужно платить)

В общем машина конечно противоречивая очень и назвать выбор этой машины в качестве повседневной единственной машины разумным вряд ли можно. Если взвешивать все плюсы и минусы, то найдутся более интересные варианты. Но они скорее всего будут более скучными или будут дороже) Да, кстати, еще можно выделить в плюс цену на это авто. У нас за R56 сейчас просят 9-12к, что в принципе немного за то удовольствие, которое может принести эта машина. А в качестве второй или третьей машины в семье отлично смотрится)

Да и вообще, машинка няшная, разве нет?))

Кто-то когда-то сказал, что жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных машинах. Под этим девизом мы и купили эту машину. И пока еще баланс плюсов-минусов не перевалил слишком сильно в негативную сторону, пожалуй будем кататься на минике))

Всем бобра)