Дошли руки написать о заботах, какие подкидывал миник. В последнее время миник дергался, если давать нагрузку внатяг. В принципе жить с этим можно было, но визит на сервис показал низкое давление, выдаваемое топливным насосом — в 2 раза ниже номинального. А поскольку в июле была запланирована поездка во Львов, решил поменять насос, чтоб не встать где-то на полпути))
В итоге приняли решение купить заменитель(хотя говорят он и идет в оригинале) от Pierburg с номером 7.02700.58.0 за 5500грн. Ну и не стоит забывать, что топливный фильтр у нас отдельно от насоса не меняется, посему думаю 150к км — самое время поменять насос. Заказано, заменено, все ок.
Заодно скинули радитор кондишки и помыли оба радиатора, ибо там говна насобиралось много.
Всем бобра!