Песни льда и пламени. Песня вторая.

Ну, подошло время рассказывать, как я ставил правое переднее крыло.
Конечно, начал снимать родное. Но, как выяснилось, что бы его снять, надо еще снять порог. Так что одно за другим сразу как бы. Как крыло снял — увидел, сколько под ним грязи… Минут 40 потратил на то, что бы большую часть счистить. Надо как то туда с химией добраться, что ли… Килограмма на полтора грязи счистил.

Крыло имеет внутри так называемый усилитель, он закреплен к поверхности крыло изнутри вертикально и под углом почти 90 градусов к панели крыла. Так вот этот усилитель не позволял мне крыло поставить. И этим же усилителем крыло крепится к кузову. На первой картинке место крепления усилителем крыла к кузову, слева, почти выпало из кадра. Между красным и трубками.
Он немного криво приделан и пришлось его подрезать. Однако это не все.
Меня крайне смущает зазор между дверью и самим крылом. Т.е. это крыло немного короче, чем надо. Наверное на сантиметр. Сдвинуть его ближе к двери нельзя.

Готов выслушать ваши рекомендации…
Общий временный вид

Теперь о весе:
Родной задний бампер — 20 кг
новый — 5,5
Родной порог — 5.5 кг
новые — 2
Родное крыло с фарой — 10 кг
Новое без фары — 4.5