Лирическое отступление. Еще одно.

Пока у меня тут режим некоторого ожидания и просто доработка мелочей (бампер передний, например, поставил), и разборы полетов с проводкой передних фар, я себя поддерживаю "на плаву" картинками и прочими размышлениями о жизни моей машины, моем отношении к ней, стайлингу и прочем вещам, так важным таким идиотам как я.
Некоторое время назад я побывал на тусовке "Custom Cars and Coffee". Ехал туда один, но в надежде показать мою машинку как стенсерам (не видели они ее еще) так и поршеводам, которым обещал показать флэт ноуз.
Вышло некрасиво. Приехал рано, поршеводы приехали гораздо позже, запарковались мы в разных местах и как бы были не вместе. Хотя так оно и было.
Потом они приехали и…
И я понял, что я один на этом "празднике жизни".
Для стенса я слишком уныл, для австралийского порше-мира слишком радикален.
Застрял меж двух миров.
Не могу сказать, что мой Порше — открытие. Нет, конечно. Она не молода, и не идеалена, кривовата и слегка уставшая, но…
Кароч, я откровенно понимаю, что убрав плоскую морду я отнял у нее изюм оригинальности. Не то, что бы таких плоскомордых нету больше нигде, но по сравнению с классическими фарами их не много.
Но, я выбрал этот путь. Путь, в котором не многим со мной по дороге.
Он уныл для нынешних стенсеров до крайности и очень резок для любителей классики.
Ни рыба ни мясо? Не думаю. Просто во мне начали "работать" Магнус, Накаи, Сингер (точнее Синга, звучит по-английски), гоночные истории и просто истории.
Они во мне заправляют и подталкивают, мотивируют и тянут.
Очень надеюсь, что во-преки всем и вся я смогу достойно доделать то, что начал.
А пока — чуть картинок для поднятия настроения.