Сотню разменял.

Прошлые выходные были крайне насыщенными на события, о которых можно было бы и не писать, да то событие, тчо случилось немножечко раньше, которое я не сразу и заметил, не может оставаться без внимания.
Начну с конца.
В Мельбурн пришла весна (наконец-то). Народ начал вылазить со своими pride and joy (гордость и удовольствие же) и катать по улицам. Ребята из Australia Porsche Club решили устроить маленькую встречу в кафешке, часов в 8 утра.
Я решил ехать. Точнее, решил попробовать. Машина-то сырая в плане настройки, а ездил я на ней в этом сетапе только вокруг своего дома, на случай, что если она встанет, мне было бы толкать ее недалеко. А тут — целых 5 километров в один конец. Короче — рисковый я парень.
Зарядил акум машины, акум лэптопа, убедился, что работы у меня на субботу не нашлось и начал заводить. Вышло довольно быстро, пока она грелась я быстренько сдул с нее пыль. Хотя бы с тех мест, где это было проще всего.
Включил запись лога, проверил все ли прикручено в подкапотке и поехал. Да простреливает, но она едет. В смысле передвигается. Доехал до места без проблем, потусил, выпил кофе, поболтал и поехал обратно. Ведь мне предстояло еще починить ют (это вообще отдельная песня для бортовика юта). Фотографии приложены. Хоть я с собой взял только телефон.
www.instagram.com/p/BZ9uChghWBq/
www.instagram.com/p/BZ7HjMHnZmc/
www.instagram.com/p/BZ7HoE_n_5l/
www.instagram.com/p/BZ7Hr16HSwm/
www.instagram.com/p/BZ7Hw-WnWrv/
www.instagram.com/p/BZ8GE8xjbvn/
www.instagram.com/p/BZ71D8fjrsK/
www.instagram.com/p/BZ7x60Zjm7E/
www.instagram.com/p/BZ7APZHjKH8/
www.instagram.com/p/BZ6_gixDipN/

После приезда домой решил во что бы то ни стало решить проблему вакуума. Ибо во-первых — тормоза дубовые, во вторых — таки где-то утечка вакуума (жидкий вакуум штука жутко текучая).
В воскресенье выбрал время между уборкой бэк и фронт ярдов и почистил гараж. А заодно, мимоходом пофиксил вакуумные прелести.
Вышло так, что у меня в подкапотке осталось несколько бесхозных шлангов и выбрав по диаметру наиболее подходящий (читай тонкий) я решил, что это трубка идет на усилитель тормозов. Оказывается, я был очень не прав. Вакуумная трубка на усилитель имее внутренний диаметр чуть ли не 15мм, что, в общем-то, нифига себе. Кароч я все это посадил на переходники и присобачил квакуумному ресиверу (там вакуум из жидкого состояния переходит в газообразное). Теперь у меня и тормоза есть и давление на мап сенсоре адекватное и, тьфу-тьфу, прострелы я пока не слышал во впуск. Дело за малым — продолжать настройку. А, ну там еще по дороге в салоне кое чего допилить (вынул давно задние динамики из полки и там остались неприятные дыры).
А теперь событийное — разменяла моя фрау 100 тыс километров. Из них со мной… Эм… Чуть меньше пятиста км :)))