Subaru Legacy (BL/BP) (2.0 4АТ Submarine)

Задние тормозные колодки и рулевые тяги

Я їжджу на Audi A6 (C7), ЗАЗ 1103
Київ, Україна

Всем Бобра!
Пока машина каждый день возит мою задницу по рабочим делам и прожигает карман не реальным расходом, привожу в порядок ходовую часть. Передние тормоза я привел в порядок элементами Brembo о чем писал ранее. На задние у меня тогда денег не хватило, и я умудрился дожечь их за 3000 км. Диски задние у меня, хоть и неизвестного мне производителя, но по состоянию еще ого-ого.
Колодки решил заказать тот же Вrembo. Но зайдя на Экзист — подофигел. Ценник на задние уже выше, чем на передние, а мне еще тяги покупать и кардан чинить. Полистав отзывы, выбрал TRW COTEC (GDB 3373) 700грн (30$) весьма бюджетно и отзывы неплохие.

Также купил рулевые тяги CTR (CRSU-10) тут совсем сбюджетил — 600 грн за пару (25$), но об этой фирме отзывы положительные, в основном, а бюджет совсем прижимал.

Да и тянуть было некуда, правая тяга была мертва и активно стучала, левая начинала подавать признаки смерти. Все купил на Экзисте, вроде пока подделками не обижали.
По замене писать нечего, делал на СТО у знакомого, там же сразу и схождение выставили.

По эксплуатации самых простых дисков (09.5674.24) и колодок (P 78 013) Brembo на передке. Тормозит отлично, не скрипит, пылит не сильно, плаванья от нескольких подряд резких торможений или подобных результатов перегрева, даже при дурковании и наваливании (если к этой машине можно использовать такое слово) не обнаружено. Думаю для этих суппортов для умеренной езды выдумывать что большее не стоит. Минус один — износ. Колодки стираются очень быстро, на диске уже тоже виден бортик. На вскидку колодок мне хватит тыс. на 15 максимум.

Опубліковано: 12 листопада 2015р. 18:09
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.