А вместо сердца — пламенный мотор! Иллюстрации.

В гараже, полном хлама, снимать тяжело. Поэтому фотографий не много.
За время прошедшее с прошлой записи я установил немного мелочей, "капюшон" aka engine shroud (с ним историю напишу чуть ниже), катушки, выпуск, кусочек проводки, генератор и вентилятор. В общем такое.
Осталось еще немножечко пластика и можно ставить обратно.
Теперь про "капюшон".

Это кусок пластика, который отделяет "горячую" часть мотора от моторного отсека в верхней его половине. Он был красным. Я очень хотел сделать копию из карбона. Почитал, посмотрел, решил — стану делать. Учитывая, что мой шрауд был уставшим и найдя в интернете контору, которая такие вещи делает, я решил — достать такой новый — не проблема.
В процессе делания матрицы, шрауд устал еще больше. Потом, мне пришлось сделать еще одну матрицу и оригинал развалился совсем. Сказать, что у меня ничего не получилось — ничего не сказать. Смола и карбоновое волокно у меня ушло в мусор в количестве нескольких сотен долларов. Местные ребята, что делают вещи из карбона называли цену от штуки. Другие, из другого штата, но у нас — 4 сообщения за полтора года. Те, кто шрауды делает в штатах — ответили, что да, делаем, стоит 350+ доставка. На мое — беру, ответили полной тишиной. Прошло 2 года.
Еще одна контора имела комплект из шрауда и остального на скидке за 350+ доставка. На мой вопрос — есть? ответили — есть! Говорю — сколько за доставку в Австралию? И тишина. Прошло 2 года. Проверяю их сайт до сих пор — все еще есть.
Потом я решил — куплю б.у. шрауд, восстановлю и сделаю нормальную матрицу.
Восстановил, но т.к. был б.у. и погорел, он мне не понравился. Копию из этого я делать не стал. Хотел уже было брать из Германии карбоновый, за, смешно сказать, 950+ доставка, евро.
Но, случилось полу чудо. Местный дедуля, который уже 40 лет делает пластик на 911 у нас в Мельбурне, делает и шрауды. За весь комплект (там не только сам шрауд, а еще и остальные железки) он просит 580 австралийских долларов. Одно "но" — оно из стекловолокна.
Подумав немного, за 1000+ карбон или 600 за стекловолокно — я решил, что карман мне ближе красоты. Так что, извините, карбона нет.
Кстати экономия в весе этого всего пластика — около 2 кг.
Ну и просто для сравнения старые картинки, Разумеется. основные различия внутри, но тем не менее…

Ах да, забыл напомнить про мой инстаграм — che_cat