Porsche 911 (930) (911RSi)

Таблетки от жадности. Часть 3.

Я їжджу на Porsche 911 (930)
Україна

В записи об участии машины в выборах я скинул первые эскизы своих новых дисков.
Время шло, я уже начал было сомневаться в том, что это дело продвинется.
Меня подкармливали "завтраками" в выражениях — скоро-скоро.
Да, я забыл, что в Канаде довольно все сложно с ковидом и локдаунами. Да, заказ мой попал на праздники.
Но это не помешало мне немного поистерить внутри себя.
Мои Work-и проданы, но пока еще не забраны (хоть и оплачены 3 месяца назад, или сколько там ). Но их, считай нет.
Если пробежаться по моим истерикам было так:
блеать надо искать кто еще делает кастомные лапти
может на Руси кто сделает?
блеать ну и цены у вас, граждане
(следующий абзац можно пропустить, я его курсивом сделаю)

Ротиформы стоят не на много дороже. Да, ротиформы не полный кастом, но тем не менее… За очень схожие деньги за один диск я лучше закажу в штатах.
Да, судя по всему, все эти конторы делают диски в одном месте в кетае… Но я убей не понимаю, за что москвичи дерут аналогичные деньги людям из Калифорнии… Хотя те же ротиформ говорят, что режут в Штатах.
Что бы вы понимали, в Калифорнии средняя зарплата 80+ тыс долларов в год и дикие налоги. В Москве — 18 тыс долларов в год и, уверен, что налоги не дикие от слова совсем.
Это я не к тому, что кто-то круче, а к тому, что ценообразование. В Калифорнии тоже много, очень много очень богатых людей. А так же сильно дохрена среднего класса. Это на теоретический комментарий о миллионерах и миллиардерах Москвы.

Итак, слегка приудивившись ценам я решил снова посмотреть на страны востока. Точнее страну востока.
Снова смотрел Work wheels и SSR. Но чет ничего не зацепило, а что слегка ничего — нет размеров.
Короче — снова ждем.
На прошлой неделе снова пишу Дэну aka AWC — ну че там, ну не тяни уже.
Отвечает, сорян, завал, ковид, жопа и вообще твои диски очень будут особенные и сиди и жди, сука.
Ну вот и сидел, ждал.
А сегодня утром — вуа-ля. Первый этап закончили — одобрили конечный дизайн и вот он, перед вами. Я для наглядности покажу все три этапа.
1. Мой кривой рендер

2. Рендер Дэна по моему кривому рендеру

3. Финальный рендер на который я дал добро.

Может показаться, что разница незначительная, но она значимая.
Во-первых — да, они похожи на 1552 Outlaw01. Которые, в свою очередь — интересная вариация на тему Фуксов. Этого я всего отрицать не буду.
Но 1552 уже не купить. Не делают их.
Во-вторых, в моей варианте была важная фича, которой нет на 1552. Лепестки моих дисков а) не смыкаются в центре, б) они в варианте конкейв.
Изначально я хотел в конкейв только "лепестки", но Дэн нарисовал это в реальных размерах

и я решил, что мне мало такого конкейва, а больше — только с конкейвом всей поверхности.
И в-третьих — центркэп у меня одного цвета с фоном, а не выделяется. Такие мелочи, как по мне, делают весь вид.
Ну и яркое золото тупо цыганщина не мое…

p.s. блин, парни, камон, про ключ — ну вы серьезно боитесь за свои карманы? Я прям начал ссать за то, что вы этими ключами станете с людей кожу с мясом снимать этими "опасными крючками"! Порванные карманы — это для детей!

p.p.s. все таки с Дэном из AWC стоит иметь дело. Вот точно вам говорю. 1200 канадских долларов за диски это типа 1000 американских, если что…

Схожі компанії

«Tire Bro - реставрація та фарбування дисків»

Tire bro це місце де ваші диски отримують нове життя! Ми - команда професіоналів, які повернуть твоїм дискам ідеальний вигляд. За минулий рік ми порадували понад 620 автовласників!   Ми надаємо повний пакет догляду за дисками: Ремонт дисків Аргонове зварювання Алмазне шліфування Порошкове фарбування Ми працюємо з кованими,...
Опубліковано: 15 лютого 2022р. 10:56
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.