Машина, как я писал ранее, досталась мне местами сборной солянкой.
Поэтому, задний бампер был от 2,5 или 3 с вырезами под две трубы. Передний вообще без заглушек, а так же не хватало заглушки между крылом и лобовым стеклом справа.
С заглушкой стекла (91423-AG000 – 4$) и выхлопной трубы(57731-AG210 – 6$) расправился элементарно. Как оказалось, эти детали в оригинале стоят копейки, пришлось лишь подождать доставки 14 дней, и то из-за праздников.
А вот с передними все сложнее. У меня нет заглушек туманок и буксировочного крюка. Бампер стоит китайский. При покупке перекуп честно признался что не смог найти на разборке заглушек которые бы подошли, мол китайский бампер какой-то не правильный.
И действительно бампер отличается от стандартного на 2-х литровой Legacy. Но не из-за того что он не правильный, а потому что он не от этой модификации. Да простят меня опытные Субароводы, может он ставился и на другие машины, но я смог идентифицировать это как бампер от Американской версии.
А это значит, что заглушки в природе есть:
Буксировочная петля 57731-AG10A (25 $ экзист)
Противотуманки 57731-AG80A-BH – право,
57731-AG81A-BH – лево 60$ пара.
Но из-за не гуманности ценника, пока не заказаны.
Если не найду дешевый БУ, слепим из стекломата.
По скольку ставить раздвоенный выхлоп не планирую -обменяю на пиво заглушку для правой банки.