Попыток покупки этого смарта было несколько.
— Первая провалилась. Потому что человек который ее торговал заснул (торги то ночные), но тем кто купил машину не отдали и перевыставили снова на аукцион.
— Вторая провалилась. На этот раз за машиной жестко следили, но когда пришла очередь смарт исчез. Его просто не отыграли. И снова перевыставили на аукцион через некоторое время.
— Третья была таки удачной. На этот раз были приняты все меры что бы его таки купить. Были предупреждены все дилеры до которых можно было дотянутся, в том числе и американские что бы машину никто не трогал. И вуаля! 3000$ и машина куплена.
Но это не все, дальше:
— Доставка машины (машина калифорнийская) к порту.
— Отправка ее в контейнере морем в Украину.
— Несколько томительных месяцев ожидания.
— Прибытие машины в порт Одессы, растаможивание.
— Прибытие в Киев.
— Теперь машину нужно сделать.
Что по ней делалось:
UPD: прижав знакомого с СТО к стене с вопросом "- Рассказывай что вы делали по моей машине?", я узнала что оказывается у смарта ушел немного в сторону лонжерон. Его вытянули между ними заново приварили балку а-ля усилитель бампера и собрали оперение. Это объясняет почему у меня погнуты болты, рычаг и амортизатор, видимо удар был хороший.
— По кузову только оперение.
— Что бы машина после ДТП снова поехала, нужно было ее "перепрошить". Для этого смарт был отправлен в Одессу к электрику, который занимается "подъемом" именно смартов.
— Безопасность восстанавливали в Одессе, боковая шторка, руль.
— Дополнительно к оригинальной ЗУ, было приобретено запасное "немного кастомное" которое будет заряжать машину без заземления, поскольку у нас пока с этим проблемы.)
Стал смарт (состоянием на лето 2018 года) в +/-8к вечнозеленых в Украине "на номерах".
Фото с площадки аукциона в США: