Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привіт всім.
Не працює спідометр. Погуглив трохи що та як і з "чим його їдять". Взявся до справи.
На порядку денному 3 причини:
— Приборка полетіла. (Місце входу тросика в саму шкалу);
— Тросик згнив чи луснув;
— Привід спідометра не працює (шестерня стерлася чи закис, бо авто рік стояло в гаражі)
Щоб виключити відразу дві причини, зняв тросик з приводу спідометра і покрутив через моторчик.
"Еврика" - стрілка спідометра заворушилася. Зняв привід спідометра. Він так "пахнув" курячим "лайном" що я аж офігів. Погуглив знову, з'ясував що такий запах у трансмісійної оливи.
І тут все стало ясно, привід задубів, а шестерня стерлася після першої прокручування КПП.
Шестерню окремо не продадуть. Та й немає, напевно, її у продажу окремо. Дзвонив на розбірки, продавали лише привід. Підрахувавши кількість зубів на шестерні, закинув запит на сайт: zapchast.com.ua
Зателефонували продавці. Обрав ближче до себе та за адекватні гроші. Надіслали такий самий, тільки шестірня білого кольору, а не червоного.
Поставив, проїхався. Все відмінно. Працює.
PS: На останньому фото термостат. Днями мінятиму, а то на трасі в сильний мороз при 80 км/год і більше температура падає нижче за робочу. "Ну це вже зовсім інша історія" (:(:(:
