CD30MP3 c AUX вместо Alpine CDE178bt или эстетика против функциональности.

При покупке в автомобиле стояла alpine cde 178bt. Офигительная магнитола сточки зрения функциональности. Громкая связь, музыка по блютуз и т.д. и т.п. Проблемы было две:
1. Не работали кнопки на руле. Это устранимо, магнитола поддерживает, просто кто-то не за морочился.
2. Ужаснейший внешний вид. Вот с этим сделать ничего нельзя.
Дело о внешности конечно субъективное, но мне очень не нравятся сторонние магнитолы. Я прекрасно понимаю людей, которые их ставят ради качества звука и функционала. Но у меня глаза побеждают уши.

Ко всему прочему, переходная рамка не в цвет и умельцы врезали тумблер отключения питания магнитолы в заглушку справа, а повыше кнопку газа. Консоль Vectra и так не то чтобы изящна, а с этим набором так вообще печаль.

Посмотрел Китайцев, имитирующих дизайн машины. В принципе то что нужно, но не дешево нынче. В Legacy, у меня была штатка с подключением CD Changer, вместо которого замечательно жил адаптер с usb, sd и aux. Решил я пойти тем же путем.
По функционалу штаток мне очень помог товарищ Bank с клуба UOC.
Узнал я, что если идти чисто по заводу. Максимально расширить Vectra по подключениям устройств можно с помощью СD 40 с usb и aux. Но этой головы не бывает для Vectra, поэтому нужен еще донор CD 40 opera для перестановки морды. Бюджет данного счастья получался не маленький. Добиться работы с блютуз можно отдельным заводским модулем, но будут только звонки.
Порыл информацию по адаптерам для штатных ГУ Vectra. Из того что поддерживает Vectra нашел YaTour, но он дружит только с cd 30 mp3 с aux. Решил остановится на этом варианте. Так как можно сразу получить AUX, потом по появлении средств допилить адаптер. По совпадению, Bank помог утром человеку отшить cd 30 mp3 с aux для установки другого устройства и я в тот же день откупил уже не нужный аппарат всего за 40$. А на следующий день тот же Bank поделившись со мной штекером антенны, который был срезан при установке alpine, пришил мне ГУ. Соответственно тумблер выбросил, кнопку газа перенес в полочку под климатом. Ребята с Opel СТО на Гаевой подарили мне новые заглушки и консоль обрела приличный вид.

Следующим шагом будет установка CID, но это уже другая история и скорее всего на сезон 2018. Вопрос по установке адаптера под сомнением, может еще поиграюсь с идеей о СD 40.
Кстати в гараже лежит переходная рамка, может кому надо, обменяю на пиво.