І так продовжимо:
Приварили гайку на захисному кожусі.
Коли закручував гайку під ручником, що підтягує, впала накидна головка з тріскачки впала всередину.
А все чомусь захисна гумка не тримається зовсім. Знімаємо панель і милуємось.
І тут моїм поглядом трапляється це "диво техніки".
Колишній і словом не обмовився, що є такий "бонус" в авто при покупці. Почав сумніватися що це був власник, але згадав що реєстрація у тих. паспорт з 2012 року була.
Цей пристрій не працював і, як з'ясується, пізніше згорів (закоротило одне з реле на платі, заміні не підлягає).
Скажу чесно, я противник того, що б в авто встановлювали позаштатні "прибамбаси", а якщо вже ставити те що щось якісне і бути на 100% впевненим, що зробиш все правильно.
Не працював задній лівий склопідйомник. Грішив на кнопку або проводку в місці перегину, де відкриваються двері, а винуватцем виявився доводчик. Про це зроблю окремий допис в борт. журнал.
Знявши кожух важеля кпп зрозумів, чому там все в пилу.
З передніми супортами все простіше і нічого складного.
Брав теж на exist
Всім удачі та повного бака. (: