Жидкие подкрылки Noxudol

И так для полного феншуя обесшумки я давно хотел сделать обесшумку колесных арок. Начинаем с задних. 
Для начала разбираем полуподкрылки что есть с завода. Для этого откручиваем один болт и 3 самореза. А так же снимаем 2 пластиковых пистона. Не тяните их на себя а откручивайте против часовой тогда все будет целое.
Дальше все начисто вымываем, сначала щетка и вода. Потом вода с автошампунем, после всех процедур одной чистой водой и даем высохнуть 2 часа.

Теперь можно приступать непосредственно к нанесению Ноксидола. Но для начала закроем барабаны клеёнкой и оклеим малярным скотчем арку колеса.

Дальше берем уайт-спирит, или антисиликон (у кого что есть ) и обесжириваем внутреннюю часть арки.
Теперь можем наносить ноксидол прям кисточкой. Ушло у меня 1 банка на 2 арки. Я делал в два захода, второй слой наносил через 30 мин. После этого Оставляем сохнуть сутки, а тем временем займёмся полуподкрылками. Отмоем, высушим и обесжирим. Дальше оклеим виброизоляцией и можем приступать к сборке.

Дальше переходим на передние арки вымываем и обесжириваем

а пока сохнет, займемся акустическим комфртом пластиковых подкрылок 

между делом  демфирую передние крылья. 

а после проклейки вибры так же обмазал крылья Noxidol-ом

Кстати при осмотре скрытых полостей, везде всё оказалось пролито антикором, что не может не радовать.

Пробіг 18900 км.