Для лучшего наполнения двигателя воздухом сделали вот такой кастомный коллектор. Все делалось из алюминия и варилось аргоновой сваркой. Для равномерного заполнения цилиндров воздухом были установлены дудки и подобрана специальна форма самого коллектора. Объем коллектора увеличен до 7,5 литра.
Конкретно по проведенных работах смотрите на фото.