402 метра — последние результаты были 12,06 сек.

2.5 TURBO под блоком управления Январь 7.2 спортивная прошивка на базе SPT-SMS

Электрика:
-полная переделка проводки
-катушка MSD Ignition PN8241
-высоковольтные провода OML 10мм pure double silicone ferro spiral core

Двигатель:
-полный ребилд
-портинг ГБЦ
-разрезная шестерня
-кастомный алюминиевый бачек вентиляции картерных газов
-силиконовые патрубки системы охлаждения

Впуск:
-турбина GARRETT T04Z
-интеркуллер 2,5"
-дросель 80мм
-впускной коллектор кастом сварной из дюралюминия 4-х дудки V=7.5 литра
-турбопайпинг силикон+алюминий 2,5"
-воздушный фильтр BLOX 5.6"

Топливная система:
-топливный насос Bosch 044
-форсунки 1200cc подготовлены и откалиброваны фирмой FIVEO
-водно-метаноловая установка AEM
-бронированые топливные трубки GOODRIDGE

Выпуск:
-выпускной коллектор 4-1 из нержавейки
-downpipe 3" из нержавейки
-uppipe 2.5" из нержавейки
-выпуск кастом 3" из нержавейки
-Blow-off SYNAPSE
-Wastegate PRECISION Turbo PW46 46мм
-буст контроллер HKS EVC-6
-датчик температуры выхлопных газов (ЕГТ)
-резонатор и задняя банка VIBRANT 3"

Приборы на борту + салонные примочки:
-руль МОМО
-ручка КПП МОМО
-рамка вокруг ручки КПП Isotta

Кузовной рестайлинг:
-расширины задние арки

КПП 5 + блокировка LSD (Limited-slip differential)