Резонатор Гельмгольца

Еще пол года назад я изменил схему выхлопной системы Галанта. Она стала представлять собой максимально ровную трубу 63мм с двумя прямоточными резонаторами — в середине (EVO X) и в конце (вместо глушителя). Выдыхать машинка начала намного легче, но гул из-за отсутствия глушителя был невыносим для невольных пассажиров Галанта:)
Менять схему у меня желания не было. Поэтому было принято решение внести дополнительную деталь в виде резонатора Гельмгольца. Изучив множество литературы, схем, расчетов, пришел к оптимальной длине и размеру трубы, которую собирался внедрить как резонатор.
Для изготовления и установки обратился к друзьям на станцию Troll Racing
Все материалы оказались под рукой, а работы были произведены оперативно и качественно.
В результате я избавился от назойливого гула в диапазоне 3-5 тыс. оборотов, который особенно разрывал мозг при сбросе газа.