Вести с полей

Не сложилось у меня с выездом до Нового года.

То одно то другое, но немного продвинулись.
— Собрал перед. Выставил зазоры, замучился. Нужно ещё к телевизору снизу приделать крепеж защиты (на родном были, а тут нет). И добавить крепеж снизу бампера что бы выровнять зазор по крылу.
— Переделал проводку под рестайлинговые европейские фары (нужно теперь обманку на ДХО, новые диодные, бьют ошибку).
Восстановил крепления на БУ фарах.

— Установил восстановленную торпеду, и сидения, собрал остальной салон, осталось найти подушку в руль.

— Поставил нормально задний бампер (был сорван).

— Поменял лампочки сзади и в повторителях.
— Установил накладку на зеркало за 10$ (очень даже неплохо, номер на фотке).

— Главное! Съездил на развал-схождение, все стало в допуске, по подвеске замечаний нет, что не может не радовать.

В такой комплектации машинка в салоне на порядок приятнее базовых на тряпке, я даже немного доволен.
Прикольная анимация на приборке, особенно переход в спорт. А вот на магнитоле так себе.
С подушкой в руль беда, конечно. Черной, в хорошем состоянии банально нет. А покупать за 250$ под перекрас, как-то не прикольно

Впереди малярные работы.
Не понятно насколько затянется, может и зимняя резина не понадобится. Американская всесезонка на снегу подтвердила мое мнение, что это хлам, а не резина.
Надеюсь до года с покупки успеть поставить на учёт.