Проблема 1. Масложор

Начинаю цикл записей про выявленные проблемы авто и свои соображения на этот счет.
Ввиду того, что я не нашел подходящий вариант замены планирую оставить авто на какое-то время, до появления на рынке подходящих мне авто. Свои соображения по выбору отпишу в отдельной теме как нибудь.
Итак ввиду того, что машину оставляю, то на первом плане возникает вопрос а выдержит ли? И тут у меня самое главное беспокойство, жор масла.
Жор начался почти сразу, между ТО 5000 и ТО 15000 уже долил 2 литра. Грубо говоря расход стал 1 литр на 5000 км. Официальный дилер сославшись на тех бюлетень отказал признавать это неисправностью. Потом стало еще больше и после 30 000 км и до сих пор расход масла примерно на одном уровне 1 литр на 2500-3500 км, чуть меняется в зависимости от сезона, масла и еще неопределенных обстоятельств. Жор не зависит от того свежее масло или нет, смена периодичности замены масла на расход не влияет, поэтому от более частой замены отказался. То есть с расходом таким масла мы ездим более 130 000 км, каких-то проблем нет, но расход настораживает, потеков нет, только около маслозаливной пробки все в масле, бо часто нужно доливать вожу с собой постоянно литр масла, наливать масло неудобно, планирую взять удлинитель у papsl.
За это время перепробовали много производителей масла, оригинальное субару в жестяной банке, Idemitsu, Shell, Motul, XADO. Также пробовали менять вязкость на 5w30. К сожалению эксперименты не привели к результатам, расход масла если и менялся то незначительно и какого-то вау эффекта от применения того или иного масла я не наблюдал.
Режим езды спокойный, крутится двигатель редко, в большинстве случаев езда до 3000 оборотов.
Пробеги около 100-150 км в день, живем за городом. Около 60-65% псевдо трасса с кучей деревень и подубитыми дорогами в 50% случаев, остальные 35-40% Киев с пробками, ну или по выходных без.
В планах попробовать еще Mobil 1 масло и помониторить температуру масла, у меня нет информации на дисплее, поэтому юзаю для этого Active OBD программу + ELM OBD адаптер. По результатам мониторинга буду решать нужно ли охлаждать масло, пока замеры показали что к концу поездки из города к себе домой температура доходит до 93-97, это спокойная езда без пробок и забортная 15-20 градусов