Поставил распорки переднюю вверх и заднюю низ. Распорки украинского производства, брал у avtorv. Ставил сам, перед стал хорошо, все крепления сошлись. Хотя есть вариант с подвижными кольцами. Домкратить не пришлось, ничего не стучал не пилил и не сверлил. Из проблем к внутренним дальним болтам головкой не подлезть, крутил рожковым, да и им неудобно, эти болты пришлось на глаз затянуть, остальные динамометрическим ключом, avtorv посоветовал с усилием 35 крутить.
Зад просто подлез под авто и закрутил, в принципе проще чем перед, но неудобнее, лучше с ямой. Зад затягивал на 105, рекомендовано avtorv 100-110, но 105 на моем ключе максимум.
UPD: покатались сегодня немного. Эффект однозначно есть. Во-первых что чувствуется сразу, при проезде неровностей авто стал более собранным нет таких сильных деформаций и проезжаешь их с меньшей тревогой, что сейчас что-то отвалится. В управлении на низких скоростях изменения незаметны особо, но когда вворачиваешь в повороты чуть быстрее на скоростях более 60 то сразу понятно что руля теперь слушается лучше, крены существенно изменились, как говорят идёт как по рельсам.