На выходных сделал смену масла с промывкой BG109. Делал сам, с помощью насоса для откачки масла через щуп. Делал по народному методу около получаса 1200-1400 обороты, потом столько же холостой ход. Потом промыл все промывочным лукойловским маслом минут 15. Потом залил мобил1 0w20 и присадку bg115.
Масло слилось очень грязное. Оставил его отстаиваться посмотрю через недельку будет ли выпадать взвесь. лукойл промывочное тоже масло потемнело.
Насос для откачки смотрите на фото. Пользуюсь таким второй раз. Первый раз мне не понравилось, было ощущение что не выкачивает все. В этот раз думал если будет та же беда, то откажусь от него. Но на удивление была середина щупа, то есть 4,2-4,3 литра по идее. Но откачал больше точно не мерял но почти полную 5-ти литровую баклаху. Но самое интересное что при откачке лукойла назад в его же канистру вышло гораздо больше 4 литров. В итоге вместо 4,8 литра свежего залил 5 литров + присадки 0.325 итого уровень выше максимума буквально на пару мм и то в прогретом до 40-50 градусов состоянии. Итог насос может выкачать даже больше сервисного объема, но требует сноровки, что при первой что при второй откачке он останавливался качать рано, приходилось заново вытаскивать трубку и засовывать повторно ища правильное положение
p.s. промывку делать начал с прошлой замены масла, не нравится мне все же этот постоянный расход масла, где-то оно откладывается точно :) прошлый раз использовал мягкую промывку на 200 км. Из ощущений после bg109. Немного улучшилась тяга, но это можно списать и на новое масло, поэтому не буду тут утверждать ничего, но вот что реально и 100% это то что на холостых снизились вибрации (раньше такого от смены масла точно не было). Не ожидал такого эффекта иначе бы сделал какие-нибудь замеры.