Однажды после провокаций быков на е34, довелось разогнать пробку до 170 ,в машине 4 человека, веселая компания, на улице лето, все как и должно быть, но вдруг пришлось экстренно тормозить, до 50 км-час замедление было нормальным, но дальше что-то пошло не так и мы останавливались как товарный поезд, я давил на педаль, но эффекта было мало…Пробка остановилась ровно у стоплинии, все закончилось благополучно, но с тех пор тормоза стали заметно хуже.
Всему виной колодки ТОКО,которые напарили какие-то мужики с автомагазина, воспользовавшись моей некомпетентностью!
Данные колодки очень сильно перегревали тормозной диск, в дальнейшем появились зазубрины, тормоза на глазах пропадали.К тому же "колодки" сильно воняли при перегреве!
Хотелось мне модифицировать передние тормоза и установить 4 поршневые Брембо от БМВ е38, но курс вырос, затея отошла до лучших времен.
Поэтому заменил тормозные диски и колодки на передней оси.
Выработка была огромной, колодки сносились значительно больше с внешней стороны, да и суппорты перебирали еще наверное в Мичигане.
Они не выполняют своих функций, зато окрашены в тазовский красный цвет )
Следующий шаг — переборка суппортов и покраска.
Подскажите номера направляющих и тех всех железок, номера резинок-нашел))
Отдельное спасибо rosomaha80
И не покупайте колодки ТОКО !
Всем удачи на дорогах!