Встретил мой Probe брата .

Позвонил товарищ, попросил отвезти его по делам в Винницкую область, я отказать не мог, хоть и у моего автомобиля были проблемы с охлаждением: в последнее время перегревался мотор, печка дула холодным и вытекал антифриз.
Как обычно паниковал, эксперты утверждали, что пробило прокладку или трещина в блоке,времени у меня был всего день чтобы разобраться с проблемой и подготовить авто к поездке.
Поехал к cosmogear, решили исключить воздушную пробку и слили для этого жидкость, которая была у меня слянием 3х видов дешевой ОЖ из заправок, т.к закипал в дороге и приходилось ее подливать.
Жидкость, которую слили, была непонятного цвета.
После того, как залили новую жидкость,печка начала греть намного еффективней.
Проблемой оставалась только жидкость, которая, по моему мнению, куда-то уходила, но взяв собой канистру, утром мы отправились в путь.
Залили полный бак(раз в году) 95го и поехали по Одесской трассе.
Ехали утром, было еще темно, "супер мощный стоковый свет"пробивал нам путь)
Качество дорожного покрытия порадовало: со скоростью 120-140 км-час ехать можно не напрягаясь по меркам пробовода (шум ветра возле уплотнителей и от банки-это норма) .
Копов на дорогах нету — это не может не радовать!
После Умани дорога стала немножко хуже, но я как выходец из Кировоградской области уже научен объезжать ямы и позволяю это делать встречным автомобилям, с соблюдением безопасности.
После приезда в Ладыжин,корешь поехал по делам, чтобы не скучать, позвонил пробоводу и решил с ним встретиться.
Каким же было мое удивление, когда он приехал на таком же авто =)

После знакомства пили кофе, проехались на своих авто, посмотрели болезненные места ну и тд.

Автомобиль Ромы оказался таким же только с виду, оказалось, у него кроме мотора 2.0 стоит кастомная пневмоподвеска, которая регулирует высоту со смартфона,также автомобиль вскоре будет переделан под задний привод донором послужит мазда 626 4х4, видел даже крестовину кардана…

Когда Рома ехал на моей пробе, ему не понравились дергания при сбросе газа, которые бесят и меня уже 2 года. Он решил настроить мне датчик положения дросселя и, как ни странно, проблема решилась))
На сервисе мне говорили что виноваты подушки двигателя или люфт полуосей, а тут все было намного проще.
Также прозвонили проводку прикуривателя, сняли сломанный моторчик омывателя…
Устранили много мелочей, которые давно доставали, но не знал что с ними делать и это все за пару часов и не на СТО.
Проехались по городу колонной под провожающие взгляды жителей …
Времени оставалось мало и мне нужно возвращаться в Киев .
Назад поехал той же дорогой — проблем не было. Скорость движения 120-160 км.час.
Бак топлива закончился возле белой церкви =), машинка не грелась )
Расход составил около 11л на сотку, не знаю много это или мало, но поездка оставила приятные впечатления!

Поэтому пробоводы из Украины-объединяйтесь! =)
Для вас есть паблик вк: Ford Probe Club Ukraine

P.S Спасибо Роме, за крышку бардачка дорестайл, который мне никто так и не продал за 2 года ))

Всем Мира и с Наступающим Новым Годом!