Не делай так как я!или недоРемонт задней подвески.

В этом сезоне обязательным пунктом было восстановление задней подвески, ведь сайлентблоки были уставшими еще при покупке :(

Подходил к этому долго, много инфы перерыл, искал полиуретановые сайлентблоки, звонил разным непонятным конторам, везде ни по наличию ни под заказ ничего не было.
Был вариант разобрать балку и отдать рычаги на месяц, в какой-то гараж, который именует себя заводом, чтобы там залили рычаги непонятным материалом.Меня он не устраивал, потому что как минимум, у меня нету лишней балки, а ставить тачку на месяц летом-не вариант.
Да и все мои коллеги Пробоводы идею полиуретана не поддерживали.
Хоть и мое желание сделать зубодробилку не покидает меня по сей день.

В общем заехал по и" счастливой " случайности к бывшему пробоводу на "СТО", сделать диагностику ходовой.
После того как машину подняли заднее колесо просто повисло на рычагах, стало ясно-сгнила опора аммортизатора.

Я в панике, через 3 дня ехать на море, колесо висит, но "мастера" успокоили, сказали что ехать нельзя, обещали все починить, до отъезда.

Взвесив все за и против все же решил оставить машину, тем более, в салоне были все запчасти.
Мне пообещали через 3 дня все сделать, позвонили сказали что все откручивается и проблем не будет.

На следующий день, привез распорки, опоры стоек, выяснилось что подвеску не трогали 24 года, меняли только аммортизаторы и то лет 5 назад, из-за этого стаканы сверху дали трещины, хотели наварить на них кольца и соединить распоркой, но когда я приехал, к ним, увидел что Проба тупо висит со снятой балкой, суппорта болтаются на тормозных шлангах, как минимум сутки, на балке пара зарезов от болгарки, и вырван провод с датчика АБС.

У меня оптимизм пропал, начал делать замечания, по поводу висящих суппортов, на что мне ответили что что так надо, суппорта мол легкие, ничего с ними не будет, а датчик АБС просто перетерся, он же старый.
Сказали мне что завтра снимут 2 рычага все запрессуют и поеду на море спокойно, и стаканы проварят.

На следующий день мне позвонили и сказали что балка гнилая, и нужно искать новую, стаканы не смотрели, позвонил по разборкам 50 уе, за кусок железа отдавать не хотелось, так прошел еще один день.

Три дня прошло, моя машина висела со снятой балкой и двумя рычагами, мои друзья уехали на море, я же снова поехал в сервис.

У ребят не было времени для моей машины, она просто висела на подъемнике, суппорта также болтались.
Еще через день, мне сняли балку, посмотрел с ней все ок, никакой гнили, на мой вопрос про коррозию, все просто пожали плечами.
На следующий день рычаги были сняты, но нужно было покрасить балку, я попросил ребят они сказали что красить времени и желания нету, решил поехать за балкой сам, звонил, но не дозвонился, так прошел еще один день.

Автомобиль отвез в субботу, в четверг мне только разобрали балку, но не взяли трубку .
В пятницу с утра дозвонился, попросил передать балку мне на такси, передали, сказали до вечера привезти обратно, потому что машина моя висит и все попадают из-за нее на бабки, вечером будет готова и я уеду.

Балку получил,т.к не имею второго автомобиля, пришлось просить рабочую машину, когда было свободное время, и везти балку на пескоструй, после этого нужно ее покрасить, в пятницу найти за 2 часа порошковую покраску нереально, везде занято, в итоге красил у себя на работе сам.

В субботу утром в 8 утра ! мне звонят!
Типа ты нас подводишь вези балку, я сквозь сон не понимаю в чем дело, еду на работу, забираю еще не совсем высохшую балку и несусь к Пробе, в надежде что вечером буду на колесах.

По приезду на сервис обнаружил ту же картину что и в начале недели, рычаги правда сняты и стойки собраны с пружинами.

Отдаю быстро балку, одеваю перчатки и начинаю помогать собирать подвеску, все вроде нормально, все рычаги запрессованы, начинаем ставить, внешние сайлентблоки, они с маленькими отверстиями, и не налазят на длинный болт.
"Эксперт" говорит мне, что не подходят сайлентблоки, нужно их менять . Напомню, что суббота, мне хочется спать, начинаю звонить искать недостающие сайлентблоки, позвонил другу Пробоводу попросил купить на рынке и привести.Друг привозит, в итоге они тоже не подходят! Мастер берет длинный болт и начинает его стачивать на 5 мм БОЛГАРКОЙ! чтобы он влез в сайлентблок!
Я вовремя его останавливаю, и понимаю что это финал.

Звоню, Космогиру,спрашиваю в чем прикол, он говорит что неправильно запрессовано, переворачиваем рычаги и чудо, рычаги сходятся, но сайлентблоков все равно подходящих нету, извиняюсь перед товарищем который ехал с другого конца города в выходной вез мне детали и уезжаю.
Машина снова остаются висеть.

После выходных отпросился с работы, понял какой п***** меня ждет и уехал снова на свидание с машиной.
Перед этим купил еще пару сайлентблоков, уже нужных.

Приехал, примеряли, слава богу подходят, ставим, вся балка уже стоит на тачке все гуд, остается еще 2 сайлентблока, приходит "эксперт" и говорит что к сожалению, сайлентблоки он потерял, когда убирал в боксе! И спокойно просит меня поехать за ними на рынок! Напоминаю, у меня нету второй машины, ехать на метро в другой конец не хочу, на такси не хочу тем более, не я их терял.
В итоге мне сказали или вези сайлентблоки или машина висит и ты платишь за простой!
Меня порвало, я забираю пластик салона складываю в тачку, говорю чтобы они собирали машину как есть и собираюсь сваливать к своим проверенным мастерам!
Они в отказ.

Я им говорю, что плачу только за снятие балки и сваливаю нах, хотя платить не за что, оборваны провода датчика АБС, разряжен аккум, перепорчено около 6 сайлентблоков, сточен болт!полторы недели времени ушло, и я так и не увидел моря.
В итоге, они мне собирают балку, ставят как есть, с лязгающим рычагом на сайлентблоке.
Но дальше начинается самое интересное, мне звонит директор и мы начинаем обсуждать сколько я ему должен :)
Я объясняю ситуацию, что много ушло времени, что сплошные косяки, и что я намерен вообще не платить если АБС не работает, но из вежливости заплачу за демонтаж балки.
Мне в ответ приводят непонятные доводы что я себе накрутил и все сделано по уму…
Стоимость ремонта оценивалась в 2 тысячи гривен, я поделил на два, но нет, не подходит.

Я прошу чтобы мне открыли бокс, чтобы поехать в банк снять деньги, ребята отказываются и закрывают меня в боксе, прошу их съездить со мной, они не хотят.

Завожу мотор и жду результата, 20 мин травил их, мне обьяснили что бокс не откроют пока не заплачу.
Звоню своим друзьям прошу привезти деньги.
Приезжают, начинаем как-то договариваться о цене "ремонта".Сервисмены все отрицают, говорят что я накрутил себя.
Говорят с директором по телефону, он говорит примерно тоже самое.

Я говорю, что если Абс сейчас не работает я вам отдаю 800 и уезжаю. Они говорят, что АБС не работал изначально как я приехал, лампочка типа горела, разорванный провод они забыли=)
Сажусь в тачку, разгоняюсь, перед повортом бью по тормозам, (по привычке), кручу руль, колеса блокируются и тачку заносит, я реально высадился, повезло что ничего не задел.
Уже из принципа, разгоняюсь до 80, бью по тормозам, чтобы все видели что АБС не работает, и тачку метров 30 тащит, пассажир кричит.

Объясняем ситуацию директору по телефону, он говорит что если АБС реально сломано, то они все починят. =)
Тем временем трубку беру я, и мне говорит директор, что я, малолетка, пытаюсь кинуть их на бабки, меня посылают, обещают сжечь машину, найти и тд…
Уезжаю с пацанами, на следующий день, покупаю еще 4 сайлентблока=)), мне собирают как надо подвеску, ремонтируют датчики АБС.
Сори за качество, фоткал на плеер.

Приезжаю к Космогиру, и вижу там автомобиль, который также "обслуживался" на данном СТО=))
Человеку также наколхозили авто, он заплатил за работу, ее не выполнили, а клиента добавили в черный список.
Кто что думает? Покупать огнетушитель?
И на всякий случай ссылочка на сервис, хочу чтобы мой случай был последним.
point.autoua.net/tochki/3423-garage-s/