08. Опоры передних стоек. Замена.

Дело движется к 70 тысячам пробега, пора бы что то заменить помимо расходников :)
Многим Авеоводам известен тот факт, что зазор между верхним зажимом стойки к стакану(под капотом) заметно велик. Причина этому никому не известна, но исходя из логики этот зазор и нафиг такой не нужен, ибо стойка при работе вниз лупит об стакан и чем больше этот зазор, тем больше будет лупить и соответственно стучать и разбивать все вокруг.

Оригинальная опора, которая стоит с завода GM 95227628.

"Хватит это терпеть!" подумал я и по совету друга Авеовода купил усиленные опоры для стоек P95015324 (CMD519).
Говорят, что такие же идут на Фольц Поло. Они заметно выше.
Как их менять описывать смысла нет) Все типично и просто.
После замены зазор пропал. Что и требовалось доказать.

З.Ы. Так же не известна причина установки с завода НЕцельных задних сайлентблоков переднего рычага(GM 95479763), которые торохтят с того момента, как машина выехала с автосалона.
На ЗАЗ Виду уже устанавливают нормальные цельные, они же усиленные(GM 95975940), которые вскоре будут установлены, вместе с новыми втулками стабилизатора(GM 96435292) и стойками стабилизатора(GM 95994977).
Стойки стаба можно брать достойные аналоги:
CTR 96391875
SWAG 89 92 3753
LEMFOERDER 30701 02