Ремонт ходовой

Передняя ходовая время от времени перебиралась, то шаровые то сайлетблоки, больше глобально нечего не кто не делал. Решил я покрутить старого Японца рожковыми ключами, и что Вы думаете, правильно все сломалось!))). Все болты и гайки либо закисли либо прикипели. Опять же достал вторую балку(уже писал что отец много привез запчастей с разборки) и давай ее отмачивать, отогревать. Понятное дело пока отогревал все сайлетблоки сгорели, в принципе все сгорело что на ней было резиновое). Самый проблемный болт, у кого ЖЦха поймет, тот который соединяет поперечные рычаги с цапфой, их я просто высверлил. В дальнейшем придется менять заднюю балку так как она просто сгнила а вторую я согнул когда выбивал болты)). по передку все оказалось проще, снял рычаг, с/б выковырял, другой всунул. Балансиры стабилизаторов передние от ланоса а задние от вольво ес40 (б/у) говорят вечные. По концовке амортизаторы по кругу. полный перечень запчастей писать не буду, их очень много)). Всем ровных дорог!