Начну немного с истории этой машины: "Mazda 626 — модель автомобиля производства японской компании Mazda для экспортного рынка. Mazda 626 заменила модели 616/618 и RX-2 в 1979 году и продавалась до 2002 года, когда ее заменила Mazda6 . Всего по миру было продано 4345279 автомобилей этой модели, в том числе под названием «Ford Telstar».
Индекс 626 носят все ливорульни автомобили «Mazda». Аналогичные модели с правым рулем выпускались в Японии под названием Mazda Capella .
Серии кузовов в 626-х маркировались двумя буквами — "G" — буква для всей серии 626 и вторая латинская буква, обозначающая непосредственно кузов конкретной модификации. История модели 626 — это модификации GC — выпуск (1983-1987 гг.), GD — выпуск (1987-1993 гг.), GE — выпуск с 1992г., GV (универсал) — выпуск (1988-1994 гг.), GF — выпуск с 1997, GW — выпуск с 1998."
И так это мой первый автомобиль на котором я научился ездить)). Особенность машины в том что не все 80х годов доживают до наших дней. По ходовым качествам не буду многословен — "Жесткая японка". В серии двигателей, самый слабый 1,6 но думаю Вазам еще далеко даже до такого двигателя. В общем машинка хорошая, печаль только в коррозии которая съела кузов с годами.
Клапан PCV 05 лютого 2015р. 01:18
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Ремонт ДВС 05 лютого 2015р. 01:04
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Ремонт ходовой 05 лютого 2015р. 00:31
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Покраска бамперов 05 лютого 2015р. 00:14
1
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 1 0 |