Вирішив відновити ведення бортжурналу та вписати все, що відбувалося з авто в цьому році.
В кінці березня "лопнула" передня права пружина. Машина тривалий час стояла в гаражі і під час виїзду з гаража почув характерний звук. Відсутність частини витка пружини ні на що не впливала - візуально машина була рівна, поведінка на дорозі не змінилася. З запчастинами в той період було складно, вибору виробників фактично не було, а те, що можна замовити довелося чекати пару тижнів. Пружини замовив CS 14.950.908 - 1400 грн./шт..
Під час заміни пружин виявили дефект на опорному підшипнику, поставили SKF VKDA 35122. Також замінили пильник "ШРУСа", підібрали по місцю від якогось ніссана GKN-Spidan 24549. Підшипники з пильником обішлися в 2550грн, робота 1600грн.
Потім замінив пружини та встановив оригінальні опорні підшипники 6N0412249E, після цього періодично став з’являтися скрип, наче на возику їдеш, довго не могли визначити, що це, а потім замінили правий опорний підшипник на borsehung b18294 (такий був на СТО) і стало тихо. Поки пробіг лівого оригінального 6 тис.км, а правого 4,5 тис.км.