Ремонт турбокомпрессора BMW E39 530D

Предпосылок на ремонт турбы не было никаких, при проведении компьютерной диагностики все параметры были в норме. Но масло с турбины "подкапывало" прилично, затем при проведении планого ТО, решил "пощупать" люфт ротора турбины, он был, но по моему мнению не критичен, но было решено отправить все это дело на ремонт. Долго решал в какую контору отправлять, в конечном итоге посчитал что разницы особой нет…и отправил в TurboSnab…далее последовало множество телефонных разговоров с менеджером, затем с мастером. Результат: полная замена катриджа и ротора турбокомпрессора, соплового аппарата, и дальнейшие процедуры по настройке всего агрегата с гарантией в 1 год без ограничения по пробегу. Все старые детали были получены обратно. Была побита побита разгонная часть газовой крылатки и сопловой аппарат.
Допустил ошибку не заменив сразу фильтр КВКГ, в результате турбина "помокрела" снова, но после замены все — ОК))