Растамаживание на украинской границе

Для тех, кто не побоится поехать себе за автомобилем в Польшу, и растаможить его по льготным тарифам, я напишу все пути и трудности, которые мне пришлось преодолеть лично.
Начнём с самой покупки автомобиля. Продавец уверял, что после того как он мне дал на руки фактуру о покупке, необходимо было ехать только в службу цельну (таможня), для оформления возврата VAT. После этого смело ехать на границу и оформлять автомобиль там. Так вот этот путь не верен! После того, как Вы приобрели себе автомобиль, Вы должны будете поехать в ужонд транспортный и снять автомобиль с учёта, получить временный техпаспорт и красные номера. Без этого условия, вся Ваша поездка обернётся крахом, Вас попросту не пустят на нашей границе. Точнее пустить, то может и пустят, по транзиту, но растаможить не получится.
После того, как был получен красный номер и временный техпаспорт, за который необходимо будет отдать 112 злотых, можно ехать в службу цельну, обычно они находятся возле ужонда цельного. Можете при покупке автомобиля поинтересоваться у продавца, с какой службой цельной он сотрудничает, туда и езжайте. За оформление сглошения на границу (возврат VAT), с Вас возьмут деньги, сколько я не подскажу, т.к. в моём случае платил продавец.
После того, как сглошение будет у Вас на руках, можно ехать на границу. Но по пути обязательно необхдимо заехать в любой авторизованный сервис центр Вашей марки и там попросить сертификат происхождения автомобиля. Обычно такой сертификат дают бесплатно, но поговаривают, что могут затребовать и от 50 до 100 злот за него.
Я лично такой сертификат не брал, т.к. не знал о его необходимости, а так же где его можно взять.
По приезду на границу, необходимо стать в очередь с грузовыми автомобилями. Да-да, именно в эту длиннющую очередь из дальнобойщиков, и простоять в ней не известно сколько часов.
Как мне объяснили, хоть тут и присутствует живая очередь, но ты можешь переезжать в любое появившееся окно. Монтировкой за это ни кто бить не будет. А так как автомобиль у нас маленький, то и шансов проскочить гораздо больше.
После того, как Вас проверят сначала польские пограничники, Вы поедите на весы, где взвешивание идёт по осям. Проезжать их рекомендую ооооочень медленно, я проехал чуть быстро и меня отправили на стационарные весы, до которых необходимо было ещё доехать в огромной очереди, а потом выехать оттуда. Но люди мне в очереди попались адекватные и выпускали, запускали без проблем. Необходимо было только дождаться движения транспорта.
После взвешивания Вы идёте заполнять бумаги, ничего сложного там абсолютно нет, а если не знаете, что и где писать, спрашивайте у водителей грузовиков, обязательно расскажут и покажут.
Прохождение польской таможни не вызвало абсолютно никаких проблем и мере движения очереди я продвигался вперёд к заветной украинской границе.
После прохождения последнего поста польской таможни, там где необходимо отдать чип карту и зелёную бумагу, я позвонил к таможенным брокерам, с которыми ранее созванивался.
Можно конечно же заполнять все бумаги самостоятельно и не тратить на брокера деньги, но у нас вся схема построена таким образом, что без брокера будет очень и очень тяжело, т.е. практически невозможно.
Я сотрудничал с Ириной(моб. О5О8545881) и Натальей (моб. О68О3112О4). Их услуги стоят 800грн.
Как я уже говорил, после прохождения последнего польского поста, я позвонил, сообщил, что выехал из польской, и мы договорились, что я ещё раз наберу при прохождении украинской границы. Между этими событиями прошло где-то два часа. После прохождения украинской стороны, меня встретила Наталья, машину я поставил возле закрытого шлагбаума, отдал Наталье все документы (карта поязда, временный техпаспорт, фактура о покупке, децизия о снятии с учёта, свой загран паспорт и т.д.) и остался ожидать.
Я совершил ошибку, т, к. не знал, что в таможенном терминале поменялся банк, и не взял с собой никаких денег. Планировал, что необходимую сумму мне переведут из дому. Но к сожалению в отделении УкрГазБанка никакие переводы не работают. Нам с Натальей пришлось сбегать из таможни, и ехать в ближайшее отделение банка, которое находится за 17км в Любомле, слава богу у Натальи был свой автомобиль (кстати тоже Renault). Там мы попали на обед, подождали немного и в конечном результате получили необходимую сумму.
Оценили мне мой Renault Megane в таможенную сумму 34000, плюс ещё пришлось заплатить 5 евро за въезд на нашу таможню, и услуг УкрГазБанку на почти 700грн.
По завершению оформления, Наталья мне вынесла все документы и я поехал дальше.
Вся процедура прохождения таможен, заняла у меня около 12 часов. В шесть утра я приехал на польскую таможню и в 18-00 выехал из украинской.
Сил доехать у меня хватило только до города Сарны, где я и решил остаться ночевать. Ведь на следующий день предстояло ехать в Киев за сертификатом Евро 5. Но это уже другая история, и я её опишу следующей записи бортжурнала.

PS: Забыл добавить ресурс по проверке автомобилей в Польше — historiapojazdu.gov.pl/strona-glowna. Это государственный, бесплатный ресурс.