После диагностики ходовой, к замене были приговорены тяжки стабилизатора и опора стабилизатора. Так же подошли тормозные колодки. Ну и дошёл черёд до тросика ручника. Всё необходимое было куплено на реал-авто.
Трос ручника закис до такой степени, что мастеру пришлось очень туго с его снятием, что немного сказалось на стоимость работ.
Тормозные колодки, передние и задние, поставил марки ABE
Следующий к замене фильтр салона.