Всем известно, что покрасоваться любят все, даже колхозные панки, пусть даже и своим, только им понятным способом. Мой панк не стал исключением.
После прочтения записи бортжурнала Shur-maN, я решил повторить его подвиг — установить рейлинги на свой автомобиль. Купил на OLX такие же рейлинги от Audi A6 Allroad и отложил их в надежде выделить под этот проект времени. Свободное окно у меня появилось только на этих выходных, и я полностью потратил их на установку рейлингов.
Первым делом я разобрал все соединения, т.к. Audi будет подлинней Megan, и рейлинги нужно будет укоротить.
Потом предстоял не очень сложный квест по снятию потолка. Его я тоже решил
Под обшивкой мне предстал кусок картона приклеенный к металлу потолка. Я так понимаю это шумо и вибро защита от завода изготовителя.
Дальше началось кропотливая разметка под предстоящие отверстия крепления. В этом деле спешить нельзя, ошибки не допустимы. Но и этот квест был пройден. Дальше немного фото.
Разметка противоположной стороны заняла гораздо меньше времени.
После просверливания всех отверстий пришёл черёд ставить и рейлинги. Тут мне пригодилась найденная в гараже нержавеющая трубка с наружным диаметром 14мм, из которой я нарезал не хватающие дистанционные втулки.
Вот так теперь выглядит изнутри
Ну и небольшой фотосет колхозного панка с новой причёской.
На этом выходные закончились. Далее планирую найти трубку с внутренним диаметром 14мм и поставить её для усиления, т.к. крыша совсем жиденькая и возможны прогибы под тяжёлым весом. Ведь рейлинги на самом деле не только для красоты, а для будущего автобокса.
Так же покатаюсь пока без крыши, понаблюдаю не течёт ли где. Как раз на будущей неделе обещают дождик.
Ну и конечно же перед установкой обшивки наклею на крышу не картоновую шумо-вибро изоляцию.