Тюнинг под Ланос. Часть 4. Передние тормоза.

Передние тормоза.
В начало
Для передка были так же закуплены следующие детали:
1. Диск тормозной передний Ланос R13 2шт (б/у.)
90121445 (96179110)
2. Суппорт тормозной передний DAC 48-20 R13 2шт (б/у.)
3. Колодки тормозные дисковые передние Ланос R13 комплект грн (б/у)
За это всё- 700 грн+ доставка 104 грн.

Пришедшие тормозные шланги не использовал, посчитал что лучше новые поставить!
4. Шланг тормозной от старой Нивы 2121(который короче) передний 2шт*80=160 грн. (новые)
5. Кольцо медное шланга тормозного 2* 4шт=8 грн (новые)
6. Болты шланга тормозного с шагом резьбы 1.5мм 2шт*20 грн= 40 грн.
А так же ступицу новую и подшипники.

7. Ступица Ланос, Сенс передняя 13 GM 2шт.*269,18грн.=538,36 (новые)
96176252 (96162249)
8. Подшипник ступицы 2108, Таврия, 1102, 1103, 1105, Ланос, Сенс передний Харьков 2шт*211,13грн.=422,26 (новые) Каталожный номер: 2108-3103020-01; 2108-3103020-02 Заводской номер: 6-256907 АЕК12L19 Производитель Харьков ГПЗ-8. Каталожный номер на Ланосе: 94535246 (94535247,94535250,94535254)
Во время разборки, гайки ступиц родных зажаты были дико, наверное металл прикипел друг к другу, в общем не смог разнять их, пришлось срезать турбинкой и купить новые, за одно и новые шайбы.

9. Гайки ступиц передних 2*18=36 грн.
10. Шайбы ступиц 2*2 грн=4 грн

Так же с задними пластинами были заказаны и передние переходные пластины
11. Комплект переходников под Ланос-ходовую правый и левый передние — 2шт =125 грн (новые)
(сталь 10ХСНД. У неё предел текучести 390 у ст.45 — 355 Подробнее про сталь metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov/stk/10XSHD и www.barnaul-altai.ru/busi…s/metall/metallnews52.php)

12. Для крепления пластин суппортов и кулака, купили ещё болты с круглой головкой под шестигранник в количестве 4-х штук. 4*45 грн=180 грн.
Ну а дальше почти всё как по видео

Родную переднюю защиту чуток покрамсали, из полосок сделали два крепления к кулаку, а одно осталось родное… Зачистили погрунтовали и покрасили

Запрессовали подшипник новый и приступили к суппортам и крепёжным планкам с переходными пластинами.

Пластину сточили как показано на видео предыдущем, примеряя что-бы плотно всё сидело без люфтов.
Потом всё зачистили по грунтовали и покрасили

В целом по передку всё!
По данным работам затраты примерно следующие вышли в общем: 2318 грн.