Тюнинг под Ланос. Часть 5. Вут+ГТЦ.

Установка Вакуумника и главного тормозного.
В начало
Много опять таки описывать не буду, на драйве много инфы… только пару фоточек как всё ставилось и расходы!
В Инете заказал вакуумник и главный тормозной цилиндр
1.(ВУТ(96306184)+ГТЦ Lanos 500грн)

Шток вакуумника переделали сростив частично с куском от штатного, укоротив под размер, всё получилось гуд!

На первой фотке видно родное крепление родного вакуумникак Славуты, оно разрезано, отверстия пересверлины и закреплены, а сама втулка распилена рамашкой и подварена кусками металла что-бы сохранилась прочность. потом чистка грунт покраска.

Так же думал или перевальцевать трубки или сделать переходники по чертежу

Показал специалисту, он говорит что чертёж немного не точный, разные размеры там с разных ракурсов когда должны быть одинаковые и ещё что-то. короче и заняты опять таки токари были, я сказал что перевальцую свои трубки и откажусь от заказа. в конце концов пока я делал всё остальное по машине, через неделю в вайбер знакомый прислал фото

Таким образом они мне достались безвоздмездно
2. ///переходники ГТЦ-трубка-ТЦ — 8шт- достались бесплатно.

UPDATE: есть готовый промышленный вариант:
WP R-137 переходник тормозных трубок M=10x1.25 10x1 S=13///
Но при установке выяснилось что они длинноватые, там на 7мм надо укоротить его дабы нормально шайбы медные выжались. Немного пришлось обрезать и заточить примерным конусом, но на него не приходится расчитывать — вся надежда на шайбы. обкатка уже была, вроде держит нормально(Шайбы отжигал все!).

Далее поподжимали трубки проложили как нам будет удобно и закрутили всё.

Ну и проверяли всё на старой жидкости, после обкатки и прокачки зальём новую. Старая была DOT3 а новую купил уже DOT4
3. Тормозная жидкость "DOT-4" 50 грн.

И того потрачено 550 грн.